1. ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ಗಿಂತ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದು ಸುಮಾರು 5-10 ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ;
2. ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಸಾರಿಗೆ, ತಪಾಸಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಿಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ಗಳುಮತ್ತು ಕೊರಳಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕೊರೆದುಕೊಳ್ಳಿ;
3. ಚೆನ್ನಾಗಿ ಜನಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೇಸಿಂಗ್ ಇರುವುದರಿಂದ, ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆದಾಗ ಬಾವಿಯ ಮೇಲೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;
4. ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ವ್ಯಾಬಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಬಡಿತವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ;
5. ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತಂತಿ ಹಗ್ಗದಿಂದ ಎತ್ತಿದಾಗ ನಿರಂತರ ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಇದು ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಿಕ್ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
6. ಆನುಲಸ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಜನಿಸಿದವರನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಮಣ್ಣನ್ನು ಕೇಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್‌ನ ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕವಚ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಜಾಗದಿಂದ ಮಣ್ಣು ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ, ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುವ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಒಯ್ಯುವಿಕೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;
7. ಇದು ರಿಗ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ರಿಗ್‌ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಗ್‌ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
8. ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ;
9. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ
10. ಕೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಒಂದೇ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಅಥವಾ ಮೂರು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಲಂಬ ಕೊರೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೆರಿಕ್ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು; ಆಳವಾದ ಚೆನ್ನಾಗಿ-ತಿರುಗುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ಏಕ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಡೆರಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತೂಕವು ನಿಂತಿರುವ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾಗಿದೆ