რა არის მთავარი განსხვავება კოროზიის დაღლილობის მოტეხილობასა და საბურღი მილის სტრესის კოროზიის მოტეხილობას შორის?

I. ბზარის დაწყება და გაფართოება: სტრესული კოროზიის ბზარები და კოროზიის დაღლილობის ბზარები ყველა იგზავნება მასალის ზედაპირზე. ძლიერი კოროზიული მედიისა და დიდი სტრესის პირობებში, სტრესის კოროზიის ბზარი შეიძლება მოხდეს გლუვი ზედაპირებიდან (და, რა თქმა უნდა, სტრესის კონცენტრაციებში), ხოლო ეროზიული დაღლილობის ბზარები წარმოიქმნება სტრესის კონცენტრაციიდან გამონაკლისის გარეშე.

2. ბზარის გაფართოების სუბკრიტიკულ სიჩქარესა და სტრესის საკონსულტაციო ფაქტორსა და სიხშირეს შორის: კოროზიის დაღლილობის ბზარის ზრდის სიჩქარეზე გავლენას ახდენს სიხშირე. თუმცა, უმეტეს შემთხვევაში, სტრესის ინტენსივობის ფაქტორი კონტროლდება. სტრესული კოროზიის კრახი განსხვავებულია, ძირითადად დროის კონტროლირებადი.

3. მოტეხილობის მორფოლოგია: სტრესული კოროზიის ბზარების უცნაური სიჩქარის გაფართოების ზონა ზოგადად უფრო უხეშია, ვიდრე კოროზიის დაღლილობის მოტეხილობა და არ არსებობს ჭურვის ნიმუში, რომელიც ეროზიული დაღლილობაა. _

საბურღი მილი არის საბურღი სიმების აუცილებელი ნაწილი. მისი ძირითადი ფუნქციაა ბრუნვის გადაცემა და საბურღი სითხის ტრანსპორტირება, ხოლო ჭაბურღილის გაღრმავება ხდება საბურღი მილის თანდათანობითი გახანგრძლივებით. ამიტომ, საბურღი მილი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ნავთობის ბურღვაში.