Il cosiddetto decapaggio utilizza una soluzione di acido fluoridrico e acido nitrico per lavare l'ossido superficiale dell'acciaio generato dopo il trattamento termico.Utilizzato nella composizione della soluzione e nei valori del rapporto: HF (3-8%), HNO3 (10-15%), H2O (la quantità rimanente) durante la lavorazione a temperatura della soluzione a 40-60 °C.

Procedura di decapaggio dei tubi in acciaio:
Pulire i detriti nella fuoriuscita di petrolio → Cestini carichi → Sgrassaggio chimico → Pulizia con acqua calda → Pulizia con acqua fredda → Ruggine chimica → Spurgo con acqua per capelli ad alta pressione → Il flusso di acqua per lavare → Pulizia con acqua calda → Asciugatura → test

Il processo di decapaggio dovrebbe prestare attenzione ai seguenti punti:
Il primo punto:l'accettazione dell'elenco in entrata, delle specifiche, della quantità e della qualità del taglio di raddrizzamento, l'accettazione senza riserve della pausa del decapaggio e la notifica tempestiva del reparto o dell'officina di controllo qualità.

Il secondo punto:Il primo consiste nell'aggiungere acido in base al valore del rapporto del controllo in officina, l'acido aggiunto deve essere distribuito uniformemente nel serbatoio di decapaggio, anziché aggiungerlo in una parte del serbatoio dell'acido;quindi controllare la dimensione della quantità di vapore, per controllare la temperatura degli acciai acidi generalmente controllare la temperatura dell'acido per far prevalere leggermente la vaporizzazione (circa 60 gradi), e non dovrebbe controllare che la temperatura sia troppo alta o sensazione di ebollizione acido;Resta da organizzare il processo di schedatura dei tubi d'acciaio in cantiere, per distinguere tra i diversi numeri di telaio, a causa della presenza di diversi tipi di differenze temporali di decapaggio dell'acciaio.

Il terzo punto:il controllo del processo di decapaggio, e anche la fase più importante.Diversi prodotti: tubi in acciaio e decapaggio e sgrassaggio dell'acciaio finito.Che, i tubi di acciaio dei prodotti di sollevamento possono essere utilizzati direttamente con la corda di nylon nel serbatoio di decapaggio, appendendo il tubo di acciaio alla moda dovrebbe coda alta testa bassa, in modo che l'acido possa entrare con successo nel foro del tubo;tubo d'acciaio finito sospeso nel decapaggio del bagno di acido, a intervalli appropriati sollevare il tubo d'acciaio nel serbatoio dell'acido, per provocare l'ossidazione della superficie del tubo d'acciaio all'interno e all'esterno Picchi per rimuovere il tubo d'acciaio, gradualmente ramificato sostanzialmente a filo con getti d'acqua ad alta pressione per lavare il foro del tubo, quindi il tubo d'acciaio nelle cartelle sospese nell'acido immergere per tempo opportuno i tubi d'acciaio che pendono dal serbatoio dell'acido devono essere immersi per 10 minuti nel lavandino e poi ramificati gradualmente risciacquare le superfici interne ed esterne .Per rimuovere il tubo dell'olio dalla superficie, immergere l'olio e la calce lubrificante nel lavandino per 10 minuti, quindi risciacquare il foro interno per ramo;far rotolare i prodotti finiti nel tubo dell'olio nel lavandino e immergerli per un periodo di tempo assicurandosi che il tubo d'acciaio si sia raffreddato completamente, immergere il tubo d'acciaio nel bagno acido per mezzo minuto, quindi nel lavandino e sciacquare per ramo.

Il quarto punto:il processo di decapaggio dopo il lavoro di ispezione.Il test del tubo d'acciaio di decapaggio finito si è concentrato principalmente sulla pulizia dell'ossido delle superfici interne ed esterne del tubo d'acciaio, in particolare sulla pulizia del foro interno, il miglior utilizzo del filato DON mediante ispezione della formula, la quantità di campionamento non deve essere inferiore al 10%.Seguito da un test con acido sulla superficie dell'acciaio e dall'ispezione del colore del tubo in acciaio, è necessario ripetere il decapaggio;rimuovere l'olio dalla superficie del tubo d'acciaio e non devono esserci fuoriuscite di olio, prestare particolare attenzione all'assenza di residui alle estremità del tubo di scarico dell'acido.