Con lo sviluppo dell'industria, della difesa nazionale, della scienza e della tecnologia, in particolare lo sviluppo dell'aviazione, della produzione automobilistica, del nucleare, dei missili, dei missili, della tecnologia spaziale e dell'industria manifatturiera di macchinari, l'esigenza di fornire un numero crescente di varietà di qualità sempre più elevata si sta espandendo. varietà di tubi sofisticati, a pareti sottili, sagomati e ad alta resistenza.La laminazione a freddo è uno dei metodi principali di produzione di tubi di precisione, a parete sottile, ad alta resistenza e di alta qualità.

Tubo in acciaio senza saldaturaviene utilizzato per realizzare le billette mediante l'acciaio laminato a freddo.In base al numero e al diverso numero del forno in acciaio, numero di lotto impilato con rack.Il sollevamento sulla qualità della superficie del banco, l'aspetto e l'ispezione dimensionale, lo scopo importante del tubo d'acciaio e di un tubo d'acciaio alto legato, prima che l'esame debba prima esporre il difetto dopo il decapaggio, trovato un tubo grezzo difettoso, può essere utilizzata la ravvivatura della mola.Taglio della lunghezza della pressa, ricottura;Evacuazione del fascio decapato per rimuovere le incrostazioni di ossido e quindi inviato al trattamento di ramatura o fosfatazione, previo lavaggio e risciacquo della vasca di decapaggio allo scopo di ridurre il processo di laminazione del metallo e l'attrito del rullo, riducendo il consumo di energia, e di prolungare la vita dell'utensile e migliorando la quantità di deformazione, in modo da raggiungere lo scopo di migliorare la produttività.Poi attraverso l'acqua calda, l'asciugatura e l'ispezione, ricoperti di sapone e laminati a freddo precipitosamente.Per l'acciaio ad alta lega, tubo in acciaio inossidabile, al fine di migliorarne la duttilità nel trattamento termico o raddrizzamento appropriato del predecessore decapante.Lubrificante di rivestimento sul tubo e sul mandrino durante la laminazione a freddo in un iniettore tempestivo o fluidi lubrificanti per ridurre l'attrito e poiché l'effetto di raffreddamento del processo.

Dopo la laminazione, se necessario per la seconda laminazione, per tagliare e dopo la ricottura e la raddrizzatura, la procedura sopra descritta veniva ripetuta ancora una volta.La sezione finita e il tubo d'acciaio trafilato a freddo sono stati inviati all'officina di finitura.

Lo svantaggio del laminato a freddo è la complessità delle attrezzature e degli strumenti, ogni modello di mulino si adatta alla ristretta gamma di varietà, riducendo le dimensioni.Pertanto, nella produzione su larga scala, l'uso del coprocesso di laminati e trafilati a freddo.