Tubo in acciaio ERW (saldatura a resistenza elettrica).è indicato come tubo ERW o tubo saldato HF, presenta molti vantaggi come segue:
1) alta efficienza produttiva, basso costo, il suo prezzo riguarda l'acciaio saldato ad arco sommerso con cucitura diritta UOE, 85%;
2) elevata precisione dimensionale, la sua rotondità (Roundenss) è superiore al tubo saldato a spirale, la controparte può far risparmiare molte ore sul campo;
3) superficie liscia, bell'aspetto, che favorisce il rivestimento interno ed esterno.In passato, a causa della scarsa affidabilità delle saldature dei tubi ERW, si sono verificati numerosi incidenti, limitando così l'uso dei tubi ERW.Recentemente, il gruppo Zhejiang Jinzhou ha investito molto, grazie agli sforzi congiunti di ricercatori e produttori di tubi, questa situazione è cambiata sostanzialmente e la qualità della saldatura dei tubi in acciaio ERW può essere paragonata al comparabile LSAW.
Il processo del tubo ERW adotta le seguenti misure:
1) controllare l'apporto di calore nel processo, molti fattori influenzano l'apporto di calore, il primo è l'angolo di convergenza (Angolo di Convergenza).I risultati hanno mostrato che, nel caso di altri fattori costanti, l'angolo di convergenza è troppo grande per provocare la saldatura a freddo, l'angolo di convergenza è troppo piccolo provocherà una combustione eccessiva.Un altro fattore che influenza l'apporto termico del tubo è la velocità di avanzamento della linea di formatura.I risultati mostrano che nel caso di altri fattori costanti, una velocità troppo elevata può causare una saldatura a freddo, una velocità troppo lenta potrebbe facilmente provocare ustioni.
2) migliorare la fabbrica di tubi di rilevamento automatico della linea a Jinzhou, al fine di garantire la qualità dei tubi ERW, ulteriore rilevamento di difetti multicanale nella tecnologia dei tubi.Striscia di svolgimento su entrambi i lati del test ad ultrasuoni, ispezione con correnti parassite dopo il completamento della saldatura.Inoltre, una serie di ispezioni visive e campionamenti per il test di appiattimento e altri test sulle proprietà meccaniche.
Orario di pubblicazione: 21 ottobre 2019