Con il continuo sviluppo dei giacimenti di petrolio e gas offshore, le condotte per il trasporto della quantità di petrolio e gas offshore stanno crescendo.Attualmente il rivestimento delle condotte sottomarine della struttura utilizza principalmente 3LPE e FBE.La temperatura di utilizzo a lungo termine 3LPE generalmente non supera i 70℃, a breve termine fino a 80℃.Per quanto riguarda il trasporto del petrolio greggio la temperatura supera gli 80℃, utilizzare la struttura del rivestimento 3LPE chiaramente non soddisfa i requisiti tecnici.Mentre la temperatura di utilizzo a lungo termine del rivestimento FBE può raggiungere 115℃, per soddisfare i requisiti di temperatura di progettazione di cui sopra, ma il rivestimento FBE è fragile, l'intolleranza ai danni meccanici durante il trasporto e la posa di tubi offshore, il danno al rivestimento anticorrosivo è più grave. Attualmente le condotte sottomarine generalmente non sostengono l'uso della corrosione sotto forma di a FBE a strato singolo.

Per affrontare in modo efficace le condizioni di trasporto in caso di problemi di corrosione delle condutture sottomarine ad alta temperatura, i paesi stranieri hanno utilizzato con successo la struttura di rivestimento 3LPP delle condutture, come le condutture sottomarine in acque profonde del Golfo del Messico e gli oleodotti e i gasdotti del Mare del Nord del Regno Unito, ecc., 3LPP struttura, ma il rivestimento 3LPP applicato alla conduttura sottomarina nel paese non ha precedenti.

Il polipropilene ha eccellenti proprietà meccaniche, resa, trazione, resistenza alla compressione, durezza, elasticità e resistenza all'usura rispetto al polietilene ad alta densità e quindi (HDPE) elevato, e il polipropilene ha un assorbimento d'acqua molto basso, acqua 24 ore L'assorbimento d'acqua è solo dello 0,01%, molto inferiore all'HDPE.Polipropilene resistente alla stabilità chimica, all'isolamento elettrico e alla densità inferiore rispetto al polietilene.In termini di resistenza al calore, uso a lungo termine del polietilene modificato a una temperatura di -30 ~ 110℃.3LPP è sviluppato sulla base di 3LPE, un rivestimento dalle eccellenti prestazioni di rivestimento anticorrosivo.3LPP Principio e struttura del 3LPE simile a quello adottato nel sottostante acciaio fusion bonded epossidico (FBE), per aumentare l'adesione al metallo, al centro uno strato adesivo in copolimero di polipropilene (PPA) e uno strato esterno di polipropilene (PP) legame forte, elevata resistenza ai danni meccanici e buona resistenza alle prestazioni di rimozione catodica.3LPP modificato dalla struttura del rivestimento, utilizzo di temperature superiori a 110℃, la sua eccellente resistenza alla corrosione e le prestazioni alle alte temperature per conquistare ampie prospettive di mercato, il rivestimento ad alta temperatura non compensa altre carenze, per raggiungere temperature più elevate e puntare ad applicazioni in acque profonde, sta emergendo un rivestimento anticorrosivo più avanzato a livello internazionale.