Í nútíma iðnaðarframleiðslu er stálbygging mikilvægur grunnþáttur og gerð og þyngd stálpípunnar sem valin er mun hafa bein áhrif á gæði og öryggi byggingarinnar. Við útreikning á þyngd stálröra eru almennt notuð kolefnisstálpípur. Svo, hvernig á að reikna út þyngd kolefnisstálpípu og slöngu?

1. Útreikningsformúla fyrir þyngd kolefnisstálpípa og slöngur:
kg/m = (Od – Wt) * Wt * 0,02466

Formúla: (ytra þvermál – veggþykkt) × veggþykkt mm × 0,02466 × lengd m

Dæmi: kolefnisstálpípa og slöngur ytra þvermál 114mm, veggþykkt 4mm, lengd 6m
Útreikningur: (114-4)×4×0,02466×6=65,102kg

Vegna leyfilegs fráviks stálsins í framleiðsluferlinu er fræðileg þyngd sem er reiknuð með formúlunni nokkuð frábrugðin raunverulegri þyngd, þannig að hún er aðeins notuð sem viðmiðun fyrir mat. Þetta er í beinu sambandi við lengdarmál, þversniðsflatarmál og stærðarþol stálsins.
2. Raunþyngd stálsins vísar til þyngdar sem fæst með raunverulegri vigtun (vigtun) stálsins, sem kallast raunveruleg þyngd.
Raunveruleg þyngd er nákvæmari en fræðileg þyngd.

3. Útreikningsaðferð á stálþyngd

(1) Heildarþyngd: Það er samhverfa „nettóþyngdar“, sem er heildarþyngd stáls sjálfs og umbúðaefna.
Flutningafyrirtækið reiknar út vöruflutninga eftir brúttóþyngd. Hins vegar eru kaup og sala á stáli reiknuð út frá nettóþyngd.
(2) Nettóþyngd: Það er samhverfa „brúttóþyngdar“.
Þyngdin eftir að þyngd umbúðaefnisins hefur verið dregin frá heildarþyngd stálsins, það er raunþyngd, er kölluð nettóþyngd.
Við kaup og sölu á stálvörum er það almennt reiknað út frá nettóþyngd.
(3) Taraþyngd: Þyngd stálumbúðaefnisins, kölluð taraþyngd.
(4) Þyngd tonn: þyngdareiningin sem notuð er þegar flutningsgjöld eru reiknuð út frá heildarþyngd stáls.
Lögleg mælieining er tonnið (1000 kg) og einnig eru til löng tonn (1016,16 kg í breska kerfinu) og stutt tonn (907,18 kg í bandaríska kerfinu).
(5) Innheimtuþyngd: einnig þekkt sem „greiðslutonn“ eða „frakttonn“.

4. Þyngd stálsins sem flutningadeildin rukkar vöruflutninginn fyrir.

Mismunandi flutningsaðferðir hafa mismunandi útreikningsstaðla og aðferðir.
Svo sem eins og flutningar á járnbrautum, notaðu venjulega merkta farm vörubílsins sem innheimtuþyngd.
Fyrir vegaflutninga er farmurinn gjaldfærður miðað við tonn ökutækis.

Fyrir minna en vörubílafarm af járnbrautum og þjóðvegum er lágmarksgjaldskyld þyngd byggð á heildarþyngd nokkurra kílóa og rúnnuð upp ef hún er ófullnægjandi.