1. Metode pemancangan tiang tunggal
(1) Titik konstruksi. Gunakan satu atau dua tiang pancang baja sebagai satu kelompok, dan mulailah mengemudikan satu bagian (kelompok) satu per satu mulai dari satu sudut.
(2) Keunggulan: Konstruksinya sederhana dan dapat dikendarai secara terus menerus. Pengemudi tiang pancang memiliki rute perjalanan yang pendek dan cepat.
(3) Kekurangan: Ketika satu balok dipalu, mudah miring ke satu sisi, akumulasi kesalahan sulit diperbaiki, dan kelurusan dinding sulit dikendalikan.

2. Metode tiang pancang purlin dua lapis
(1) Titik konstruksi. Pertama, buatlah dua lapis purlin pada ketinggian tertentu di atas tanah dan jarak tertentu dari sumbu, kemudian masukkan semua sheet tumpukan pada purlin secara berurutan. Setelah keempat sudut ditutup, dorong tumpukan lembaran secara bertahap sedikit demi sedikit hingga mencapai ketinggian desain.
(2) Keuntungan: Dapat memastikan ukuran bidang, vertikalitas, dan kerataan dinding tumpukan lembaran.
(3) Kekurangan: Konstruksinya rumit dan tidak ekonomis, serta kecepatan konstruksinya lambat. Tumpukan berbentuk khusus diperlukan saat menutup dan menutup.

3. Metode layar
(1) Titik konstruksi. Gunakan 10 hingga 20 tiang pancang baja untuk setiap purlin satu lapis untuk membentuk bagian konstruksi, yang dimasukkan ke dalam tanah hingga kedalaman tertentu untuk membentuk dinding kasa pendek. Untuk setiap bagian konstruksi, pertama-tama dorong 1 hingga 2 tiang pancang baja di kedua ujungnya, dan Kontrol vertikalitasnya dengan ketat, pasang di pagar dengan las listrik, dan dorong tiang pancang tengah secara berurutan pada 1/2 atau 1/3 dari tinggi tumpukan lembaran.
(2) Keuntungan: Dapat mencegah kemiringan dan puntiran tumpukan lembaran yang berlebihan, mengurangi kesalahan kemiringan kumulatif saat mengemudi, dan mencapai penutupan tertutup. Karena pemancangan dilakukan dalam beberapa bagian, hal ini tidak akan mempengaruhi konstruksi tiang pancang baja yang berdekatan.