Pipa baja tahan karatmenurut poin materialnya terutama adalah pipa baja karbon biasa, pipa baja struktural karbon berkualitas tinggi, pipa struktural paduan, pipa baja paduan, pipa baja bantalan, pipa baja tahan karat dan pipa komposit bimetalik, pipa pelapis dan pelapis. Tabung stainless steel banyak ragamnya, kegunaannya juga berbeda, persyaratan teknisnya tidak sama, cara produksinya juga berbeda.

Dibagi berdasarkan cara produksinya, ada dua pipa baja tahan karat mulus dan pipa las, pipa baja mulus dapat dimasukkan ke dalam pipa canai panas, tabung canai dingin, tabung tarik dingin dan tabung ekstrusi, tabung baja tahan karat canai dingin yang ditarik dingin Pemrosesan sekunder, pipa las memiliki pipa las memanjang dan pipa las spiral.

Dibagi dengan bentuk penampang,tabung baja tahan karatdengan tabung bulat dan berbentuk tabung. Pipa berbentuk tabung persegi panjang, tabung berbentuk berlian, tabung oval, tabung enam, P Plus dan berbagai bagian baja asimetris. Pipa berbentuk terutama digunakan di berbagai bagian struktural, perkakas dan bagian mekanis. Dibandingkan dengan tabung bundar, tabung baja tahan karat berbentuk umumnya memiliki momen inersia dan modulus penampang yang lebih besar, ketahanan tekuk dan ketahanan torsi yang lebih kuat, yang dapat sangat mengurangi berat struktur dan menghemat baja tahan karat.

Pipa baja tahan karat menurut bentuk penampang vertikal juga dapat dibagi menjadi beberapa bagian seperti pipa penampang dan tabung penampang variabel. Pipa berpenampang variabel, termasuk pipa tirus, pipa berundak, dan pipa berpenampang periodik.

Dibagi dengan bentuk ujung tabung, pipa ringan tabung stainless steel dan tabung dua. Tabung juga dapat dimasukkan ke dalam kawat mobil biasa dan pipa ulir dan khusus.

Dibagi berdasarkan tujuannya, pipa baja tahan karat dapat dimasukkan ke dalam pipa sumur minyak, saluran pipa, tabung ketel, pipa mekanis, tabung penyangga hidrolik, tabung silinder, tabung geologi, tabung kimia, dan tabung laut.

Pipa baja tahan karat digunakan dalam berbagai aplikasi di lebih banyak bidang industri otomotif, industri petrokimia, dan transportasi fluida.

Yang digunakan dalam industri otomotif adalah pipa knalpot utama dengan sistem tabung baja tahan karat, dan sebagian besar baja tahan karat feritik. Gas buang mesin mobil melewati pipa pemasukan gas buang, pipa depan, selang, konverter, dan pipa tengah akhirnya dialirkan keluar dari knalpot. Sistem pembuangan yang biasa digunakan baja 409L, 436L dan sebagainya. Knalpot otomotif terutama menggunakan pipa las baja tahan karat.

Dalam industri petrokimia termasuk industri pupuk, kebutuhan akan pipa stainless steel sangat besar, yang umum digunakan pipa seamless stainless steel, terbuat dari 304.321.316.316 L, 347.317 L, dll, diameter luar ¢ 18- ¢ 610 atau lebih, ketebalan dinding Dalam 6mm-50mm atau lebih. Selain penyaluran air dan gas serta fluida lainnya juga biasa digunakan tabung stainless steel, ketahanan korosi tabung ini lebih kuat dibandingkan bahan pipa lainnya.