ASTM A36Sesuai dengan standar American Society for Testing and Materials, dan pipa baja karbon biasa yang diproduksi sesuai standar ASME setara dengan material Q235 Tiongkok, yang termasuk dalam pelat baja karbon American Standard dan Common.
ASTM A36 cocok untuk struktur paku keling, perbautan dan pengelasan yang digunakan pada jembatan dan bangunan, dan sering digunakan dalam pembuatan mesin. ASTM A36 memiliki kinerja pemotongan dan pengelasan yang baik. Dalam hal proses pemotongan, ia memiliki kinerja yang stabil, deformasi pemotongan yang kecil dan mudah untuk dilas. Ini banyak digunakan dalam industri manufaktur seperti pembuatan suku cadang alat berat, industri metalurgi dan kimia, dan flensa.
Standar Eksekutif ASTM A36: ASTM A36/A36M-03a.
Unsur kimia dan komposisi ASTM A36:
1. Unsur: C (karbon), Si (silikon), Mn (mangan), P (fosfor), S (belerang), Cu (tembaga)
2. Komposisi: C: ≤0.25, Si≤0.40, Mn: ≤0.80-1.20, P≤0.04, S: ≤0.05, Cu≥0.20. (dalam kasus baja yang mengandung tembaga)
Persyaratan teknis ASTM A36: deteksi cacat, persyaratan kinerja arah ketebalan Z15Z35, kekuatan tinggi, ketangguhan tinggi, dan persyaratan lainnya.
Sifat mekanik ASTM A36:
Kekuatan hasil —— ≥250MPa
Kekuatan tarik – 400MPa-550MPa
Perpanjangan setelah putus—≥20% (tanpa benturan)
Status pengiriman ASTM A36:
Tidak ada cacat seperti retak, gelembung, dan bekas luka di permukaan. Status pengiriman pelat baja adalah canai panas, dan dapat dikirimkan sesuai dengan persyaratan teknis seperti normalisasi, temper, dan penggulungan terkontrol; deteksi cacat dapat dilakukan dengan 1 probe, 2 probe, dan 3 probe; Ekstensi ketebalan dapat melakukan z15, z25, z35.
Spesifikasi umum pelat baja ASTM-A36: (ketebalan*lebar*panjang)
8mm*1800mm-10000mm
10mm*2000mm-11000mm
12mm*2200mm-12000mm
14mm*2500mm-12000mm
16mm*1800mm-2200mm*12000mm
18mm-30mm*1500mm-2500mm*2410mm-12000mm
31mm-50mm*1800mm-2800mm*1350mm-13000mm
51mm-80mm*1200mm-2800mm*1470mm-13000mm
85mm-120mm*1100mm-2800mm*1620mm-13500mm
125mm-180mm*1050mm-3000mm*2400mm-9600mm
Waktu posting: 22 Februari-2023