Različite vrsteuljna kućištakoriste se u procesu eksploatacije nafte: površinske naftne zaštitne cijevi štite bušotinu od plitke vode i onečišćenja plinom, podupiru ušnu opremu i održavaju težinu ostalih slojeva zaštitnih cijevi.Tehničko uljno kućište odvaja pritisak različitih slojeva tako da tekućina za bušenje može normalno teći i štiti proizvodno kućište.Za ugradnju uređaja protiv pucanja, uređaja za zaštitu od curenja i obloge u bušenje.Koristi se za zaštitu bušenja i odvajanje bušaće isplake.U proizvodnji uljnih crijeva, vanjski promjer je obično 114,3 mm do 508 mm.

Odabrana je različita kontrola temperature za kućište ulja u različitim temperaturnim dijelovima, a zagrijavanje se mora provesti prema određenoj temperaturi.AC1 čelika 27MnCrV je 736 ℃, AC3 je 810 ℃, temperatura kaljenja je 630 ℃ nakon kaljenja, a vrijeme zadržavanja zagrijavanja pri kaljenju je 50 minuta.Temperatura zagrijavanja je odabrana između 740 ℃ i 810 ℃ tijekom kaljenja niže temperature.Temperatura gašenja ispod temperature je 780 ℃, a vrijeme zadržavanja je 15 minuta;budući da se kaljenje ispod temperature zagrijava u α + γ dvofaznom području, žilavost se može poboljšati uz održavanje temperature.Uljni omotač je spas za rad naftne bušotine.Zbog različitih geoloških uvjeta, stanje naprezanja u bušotini je složeno, a naprezanja na vlak, pritisak, savijanje i torziju djeluju na tijelo cijevi sveobuhvatno, što postavlja veće zahtjeve za kvalitetu same zaštitne cijevi.Nakon što se samo kućište iz nekog razloga ošteti, proizvodnja cijele bušotine može se smanjiti ili čak ukinuti.Prema čvrstoći čelika, kućište se može podijeliti u različite stupnjeve, naime J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, q125, V150 itd. Različiti uvjeti i dubine bušotina dovode do različitih razreda čelika.U korozivnom okruženju, samo kućište mora biti otporno na koroziju.Na mjestima sa složenim geološkim uvjetima, kućište također mora imati otpornost na kolaps i otpornost na mikrobnu eroziju.Posebna naftna cijev se uglavnom koristi za bušenje naftnih i plinskih bušotina i transport nafte i plina.Uključuje cijev za bušenje nafte, kućište za naftu i cijev za pumpanje nafte.

Cijev za bušenje nafte uglavnom se koristi za spajanje prstena bušilice i krune i prijenos snage bušenja.Uljno kućište se uglavnom koristi za podupiranje bušotine tijekom bušenja i nakon završetka, kako bi se osigurao normalan rad cijele bušotine nakon bušenja i završetka.Nafta i plin na dnu naftne bušotine uglavnom se transportiraju na površinu crpnim cijevima.Između duljine LC i točke nestajanja navoja, dopušteno je da se defekt ne proteže ispod konusa donjeg promjera navoja ili da nije veći od 12,5% specificirane debljine stjenke (što god je veće), ali nema proizvoda korozije je dopušteno na površini niti.Vanjski skošeni dio kraja cijevi (65°) mora biti potpun na opsegu od 360° kraja cijevi.Promjer skošenja mora učiniti da korijen navoja nestane na površini skošenja umjesto na čeonoj plohi cijevi i neće biti ruba.

Vanjsko skošenje kraja cijevi je 65 ° do 70 °, a unutarnje skošenje kraja cijevi je 360 ​​°, a unutarnje skošenje je 40 ° do 50 °.Ako postoji bilo koji dio koji nije obrnut, skošenje će se ručno isturpijati.Plašt se umetne u bušotinu i učvrsti cementom kako bi se spriječilo odvajanje slojeva bušotine i urušavanje bušotine te osigurala cirkulacija isplake, kako bi se olakšalo bušenje i eksploatacija.Vrste čelika uljnog kućišta: H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, q125, V150 itd. Oblik obrade kraja kućišta: kratki okrugli navoj, dugi okrugli navoj, trapezoidni navoj, specijalni navoj itd. uglavnom se koristi za podupiranje bušotine tijekom bušenja i nakon završetka, kako bi se osigurao normalan rad cijele naftne bušotine nakon bušenja i završetka.