Pukotine zavara u posudi pod tlakom uglavnom pripadaju odgođenom hladnom pucanju i raspodjela je vrlo široka.U procesu proizvodnje tlačne posude i spoja na terenu posebna se pažnja, ali zbog njegovog "kašnjenja", pod djelovanjem steznog naprezanja, često u godišnjoj inspekciji, još uvijek se može naći u velikim količinama.Ovdje se ne istražuje lokalna koncentracija naprezanja ili toplinska obrada nije pravodobna, ujednačena i iz drugih razloga, samo zbog takvih iznimno suptilnih, a ne mogu biti u potpunosti izloženi metodi otkrivanja pukotina na površini obratka.Takve površinske pukotine općenito se mogu vizualno promatrati povećalom ili mikroskopom.Njegova prisutnost ne samo da smanjuje čvrstoću zavara, već će i koncentracija naprezanja dovesti do novog, kada je obradak pod opterećenjem, što će dovesti do brzog širenja nekih pukotina, uzrokujući oštećenje komponente.Stoga je u nekim slučajevima opasnija od drugih vrsta makroskopskih pukotina.Na pregledu tlačne posude, kako učinkovitije otkriti mikropukotine, poboljšati stopu otkrivanja mikropukotina, koje se stavljaju u istraživanje kontejnera inspektora i ranjavaju pred vrlo stvarnim problemom, te kako točno locirati i kvantificirati nedostatke kako bi ključno je uspostaviti program rehabilitacije.

Brzi razvoj moderne industrije, postoji niz tehnologija detekcije, koja ima svoje prednosti i slabosti.Dakle, kako odabrati najučinkovitiju tehnologiju otkrivanja pukotina, najprije treba usporediti različite metode otkrivanja kako bi se otkrila najbolja tehnologija otkrivanja u prikladnom okruženju.Može se grubo podijeliti na: vizualni pregled (VT), metodu ispitivanja magnetskim česticama (MT), metodu ispitivanja penetrantima (PT), ultrazvučno ispitivanje (UT), radiografsku metodu ispitivanja (RT).

Kako bi se poboljšala stopa otkrivanja mikro-pukotina, s jednom metodom za otkrivanje prisutnosti neizbježno je mnogo ograničenja i propusta koji će vjerojatno uzrokovati neotkrivenost.Kroz praksu, vjerujemo da velika šteta za ispitivanje mikropukotina zavarenih posuda srednjeg i visokog tlaka treba biti sveobuhvatna uporaba različitih metoda detekcije.Inspektori plovila koji provode inspekcijsko povjerenstvo trebaju analizirati specifična pitanja, sveobuhvatnu upotrebu različitih metoda otkrivanja i naznačiti otkrivene ključne pozicije;istraživanje ranjenika također treba baviti specifičnim pitanjima, racionalnom znanstvenom primjenom različitih metoda otkrivanja, određenom svrhom.