ઉત્પાદનમાં મોટા-વ્યાસ સ્ટીલ પાઈપોનું વિચલન: સામાન્ય મોટા-વ્યાસ સ્ટીલ પાઇપ કદ શ્રેણી: બાહ્ય વ્યાસ: 114mm-1440mm દિવાલની જાડાઈ: 4mm-30mm. લંબાઈ: ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર નિશ્ચિત લંબાઈ અથવા અનફિક્સ્ડ લંબાઈમાં બનાવી શકાય છે. ઉડ્ડયન, એરોસ્પેસ, ઉર્જા, ઈલેક્ટ્રોનિક્સ, ઓટોમોબાઈલ, લાઇટ ઈન્ડસ્ટ્રી વગેરે જેવા વિવિધ ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં મોટા-વ્યાસની સ્ટીલની પાઈપોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે અને તે મહત્વની વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાઓમાંની એક છે.

મોટા-વ્યાસની સ્ટીલ પાઈપોની મુખ્ય પ્રક્રિયા પદ્ધતિઓ છે: ફોર્જિંગ સ્ટીલ: દબાણ પ્રક્રિયા પદ્ધતિ કે જે ફોર્જિંગ હેમરના પરસ્પર પ્રભાવ બળ અથવા પ્રેસના દબાણનો ઉપયોગ કરીને બિલેટને આપણને જોઈતા આકાર અને કદમાં બદલવા માટે વપરાય છે. એક્સ્ટ્રુઝન: તે એક પ્રોસેસિંગ પદ્ધતિ છે જેમાં સ્ટીલ મેટલને બંધ એક્સટ્રુઝન સિલિન્ડરમાં મૂકે છે, એક છેડે દબાણ લાગુ કરે છે, અને સમાન આકાર અને કદ સાથે તૈયાર ઉત્પાદન મેળવવા માટે મેટલને નિર્દિષ્ટ ડાઇ હોલમાંથી બહાર કાઢે છે. તે મોટે ભાગે નોન-ફેરસ મેટલ સ્ટીલના ઉત્પાદનમાં વપરાય છે. રોલિંગ: પ્રેશર પ્રોસેસિંગ પદ્ધતિ જેમાં સ્ટીલ મેટલ બિલેટ ફરતા રોલર્સની જોડીના ગેપ (વિવિધ આકાર)માંથી પસાર થાય છે અને રોલર્સના કમ્પ્રેશનને કારણે મટિરિયલ ક્રોસ-સેક્શન ઘટાડવામાં આવે છે અને લંબાઈ વધે છે. ડ્રોઇંગ સ્ટીલ: તે એક પ્રોસેસિંગ પદ્ધતિ છે જે ક્રોસ-સેક્શન ઘટાડવા અને લંબાઈ વધારવા માટે રોલ્ડ મેટલ બિલેટ (પ્રોફાઇલ, ટ્યુબ, ઉત્પાદન વગેરે) ને ડાઇ હોલ દ્વારા દોરે છે. તે મોટે ભાગે ઠંડા પ્રક્રિયા માટે વપરાય છે.

મોટા-વ્યાસની સ્ટીલની પાઈપો મુખ્યત્વે તાણ ઘટાડવા અને હોલો બેઝ મટિરિયલને મેન્ડ્રેલ્સ વિના સતત રોલિંગ દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવે છે. સર્પાકાર સ્ટીલ પાઇપને સુનિશ્ચિત કરવાના આધાર હેઠળ, સર્પાકાર સ્ટીલ પાઇપને સમગ્ર રીતે 950 ℃ ઉપરના ઊંચા તાપમાને ગરમ કરવામાં આવે છે અને પછી તણાવ ઘટાડવાની મિલ દ્વારા વિવિધ વિશિષ્ટતાઓની સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપમાં ફેરવવામાં આવે છે. મોટા-વ્યાસના સ્ટીલ પાઈપોના ઉત્પાદન માટેના પ્રમાણભૂત દસ્તાવેજ બતાવે છે કે મોટા-વ્યાસના સ્ટીલ પાઈપોના ઉત્પાદનમાં વિચલનોની મંજૂરી છે: લંબાઈ સ્વીકાર્ય વિચલન: જ્યારે સ્ટીલ બારને નિશ્ચિત લંબાઈમાં વિતરિત કરવામાં આવે ત્યારે તેની લંબાઈ સ્વીકાર્ય વિચલન કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ. 50 મીમી. વક્રતા અને અંત: સીધા સ્ટીલ બારના બેન્ડિંગ વિરૂપતા સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરતા નથી, અને કુલ વક્રતા સ્ટીલ બારની કુલ લંબાઈના 40% થી વધુ ન હોવી જોઈએ; સ્ટીલ બારના છેડા સીધા કાપેલા હોવા જોઈએ, અને સ્થાનિક વિકૃતિ ઉપયોગને અસર ન કરવી જોઈએ. લંબાઈ: સ્ટીલ બાર સામાન્ય રીતે નિશ્ચિત લંબાઈમાં વિતરિત કરવામાં આવે છે, અને ચોક્કસ ડિલિવરી લંબાઈ કરારમાં દર્શાવવી જોઈએ; જ્યારે કોઇલમાં સ્ટીલ બાર વિતરિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે દરેક કોઇલ સ્ટીલ બાર હોવી જોઈએ, અને દરેક બેચમાં 5% કોઇલમાં બે સ્ટીલ બારનો સમાવેશ કરવાની મંજૂરી છે. કોઇલનું વજન અને કોઇલ વ્યાસ પુરવઠા અને માંગ પક્ષો વચ્ચેની વાટાઘાટો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

મોટા વ્યાસની સ્ટીલ પાઇપ બનાવવાની પદ્ધતિઓ:
1. હોટ પુશ વિસ્તરણ પદ્ધતિ: પુશ વિસ્તરણ સાધનો સરળ, ઓછા ખર્ચે, જાળવવા માટે સરળ, આર્થિક અને ટકાઉ છે અને ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો લવચીક રીતે બદલી શકાય છે. જો તમારે મોટા-વ્યાસના સ્ટીલ પાઈપો અને અન્ય સમાન ઉત્પાદનો તૈયાર કરવાની જરૂર હોય, તો તમારે ફક્ત કેટલીક એક્સેસરીઝ ઉમેરવાની જરૂર છે. તે મધ્યમ અને પાતળી-દિવાલોવાળા મોટા-વ્યાસના સ્ટીલ પાઈપોના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે, અને જાડા-દિવાલોવાળા પાઈપો પણ ઉત્પન્ન કરી શકે છે જે સાધનોની ક્ષમતા કરતાં વધુ ન હોય.
2. હોટ એક્સટ્રુઝન મેથડ: એક્સટ્રુઝન પહેલા ખાલી જગ્યાને મશિન કરવાની જરૂર છે. જ્યારે 100mm કરતા ઓછા વ્યાસવાળા પાઈપોને બહાર કાઢવામાં આવે છે, ત્યારે સાધનસામગ્રીનું રોકાણ ઓછું હોય છે, સામગ્રીનો કચરો નાનો હોય છે અને ટેકનોલોજી પ્રમાણમાં પરિપક્વ હોય છે. જો કે, એકવાર પાઈપનો વ્યાસ વધી જાય પછી, હોટ એક્સટ્રુઝન પદ્ધતિને મોટા-ટનેજ અને ઉચ્ચ-પાવર સાધનોની જરૂર પડે છે, અને અનુરૂપ કંટ્રોલ સિસ્ટમને પણ અપગ્રેડ કરવી આવશ્યક છે.
3. હોટ પિયર્સિંગ રોલિંગ મેથડ: હોટ પિયર્સિંગ રોલિંગ મુખ્યત્વે લોન્ગીટ્યુડિનલ રોલિંગ એક્સ્ટેંશન અને ઓબ્લિક રોલિંગ એક્સટેન્શન છે. લોન્ગીટ્યુડીનલ એક્સ્ટેંશન રોલિંગમાં મુખ્યત્વે મર્યાદિત મેન્ડ્રેલ સતત રોલિંગ, મર્યાદિત મેન્ડ્રેલ સતત રોલિંગ, થ્રી-રોલર મર્યાદિત મેન્ડ્રેલ સતત રોલિંગ અને ફ્લોટિંગ મેન્ડ્રેલ સતત રોલિંગનો સમાવેશ થાય છે. આ પદ્ધતિઓમાં ઉચ્ચ ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા, ઓછી ધાતુનો વપરાશ, સારા ઉત્પાદનો અને નિયંત્રણ પ્રણાલીઓ છે અને તેનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

મોટા-વ્યાસ સ્ટીલ પાઈપોની ખામી શોધવા માટે લાયક પરિમાણો:
મોટા-વ્યાસના સ્ટીલ પાઈપોના ઉત્પાદનમાં, 3.0mm અથવા T/3 (T એ સ્ટીલ પાઇપની સ્પષ્ટ દિવાલની જાડાઈ છે) કરતાં વધુ ન હોય તેવા વેલ્ડ વ્યાસ સાથે સિંગલ ગોળાકાર સમાવેશ અને છિદ્રો યોગ્ય છે, જે નાનું હોય તે યોગ્ય છે. કોઈપણ 150mm અથવા 12T લંબાઈની વેલ્ડ રેન્જની અંદર (જે નાની હોય), જ્યારે એક જ સમાવેશ અને છિદ્ર વચ્ચેનો અંતરાલ 4T કરતાં ઓછો હોય, ત્યારે ઉપરોક્ત તમામ ખામીઓના વ્યાસનો સરવાળો જે અલગથી અસ્તિત્વમાં છે તે 6.0mm કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ. અથવા 0.5T (જે નાનું હોય તે). 12.0mm અથવા T (જે પણ નાનું હોય) અને પહોળાઈ 1.5mm કરતાં વધુ ન હોય તે સાથે સિંગલ સ્ટ્રીપનો સમાવેશ યોગ્ય છે. કોઈપણ 150mm અથવા 12T લંબાઈના વેલ્ડની અંદર (જે પણ નાનું હોય), જ્યારે વ્યક્તિગત સમાવેશ વચ્ચેનું અંતર 4T કરતાં ઓછું હોય, ત્યારે ઉપરોક્ત તમામ ખામીઓની મહત્તમ સંચિત લંબાઈ 12.0mm કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ. 0.4mm ની મહત્તમ ઊંડાઈ સાથે કોઈપણ લંબાઈની એક ડંખની ધાર યોગ્ય છે. T/2 ની મહત્તમ લંબાઈ, 0.5mm ની મહત્તમ ઊંડાઈ અને નિર્દિષ્ટ દિવાલની જાડાઈના 10% થી વધુ ન હોય તેવી સિંગલ બાઈટ એજ જ્યાં સુધી કોઈપણ 300mm વેલ્ડ લંબાઈની અંદર બે કરતાં વધુ ડંખની ધાર ન હોય ત્યાં સુધી યોગ્ય છે. આવી બધી ડંખની કિનારીઓ જમીનની હોવી જોઈએ. ઉપરોક્ત રેન્જથી વધુની કોઈપણ ડંખની ધારનું સમારકામ કરવું જોઈએ, સમસ્યારૂપ વિસ્તારને કાપી નાખવો જોઈએ અથવા સમગ્ર સ્ટીલ પાઇપને નકારી કાઢવો જોઈએ. કોઈપણ લંબાઈ અને ઊંડાઈના ડંખ જે આંતરિક વેલ્ડની સમાન બાજુએ એકબીજાને ઓવરલેપ કરે છે અને રેખાંશ દિશામાં બાહ્ય વેલ્ડ અયોગ્ય છે.