Maetud torujuhetoimib nafta ja gaasi ülekandekandja, maapealse ehituse, ühe olulise rajatisena, mis ühendab ülesvoolu ressursse ja lingi allkasutajaid, kuna torujuhe on pikalt maasse maetud, aja jooksul pinnase välisomadused ja topograafia asustus. tegurid, torujuhtme korrosioon, perforatsioon, leke, väljad ja riigid kannavad tõsist kahju.Ehituse järgi võib naftatorustiku ja gaasitoru korrosiooni tõttu tekkinud majanduslikud kahjud jagada otsesteks ja kaudseteks kahjudeks.Otsesed kahjud hõlmavad: seadmete ja komponentide väljavahetamistasusid, remonti ja korrosiooni jne;kaudsete kahjude hulka kuuluvad: tootmiskaotus, korrosioon, toote kadumisest põhjustatud leke, korrosioonitoodete kogunemine või kahjudest põhjustatud korrosioonikahjustus, kaudne kahju kui otsene kahju ja raskesti hinnatav.Torujuhtme korrosioon võib lisaks tõsisele majanduslikule kahjule põhjustada ka ohtlike ainete lekkimist, saastada keskkonda või isegi põhjustada äkilist katastroofi ohtu isiklikule turvalisusele.Maagaasi kogumis- ja transporditorustiku pikamaa torutranspordi puhul on torustiku väliskorrosioonitehnoloogia ja ehituskvaliteet otseselt seotud torujuhtme ohutu töö ja kasutuseaga.Keerulise maastikuga torujuhtme ristumisala, pinnase omadused on väga erinevad, maetud terastorustik peab võtma erinevaid väliseid korrosioonimeetmeid.Torujuhtme välise korrosioonitehnoloogia arendamise põhijooned kajastuvad suure jõudlusega korrosioonivastastes materjalides, komposiidis, pikas elueas ja heas ökonoomsuses.

Korrosioonivastaste kleeplintitoodeteks on peamiselt polüetüleenist korrosioonivastane teip, polüpropüleenkiust korrosioonivastane teip, 660 PE korrosioonivastane teip, kivisöetõrva epoksüteibid, polüetüleenist korrosioonivastane teip ja polüpropüleenkiust korrosiooniteip Maksimaalne valik, mis suudab täielikult vastata mitmesugustele torujuhtmete korrosioonitehnikatele. .Sellel on tugev side tugi adhesiooniga, löögikindlus ja hea sobivus katoodkaitsega Põhja-Ameerikas, Lõuna-Ameerikas ja mõnes kodumaises torujuhtmeprojektis.

Kolmetasandiline polüolefiin (PE) töötati Euroopas edukalt välja 1980. aastatel ja seda hakati kasutama. FBE on hea korrosioonivastane, adhesioon, kõrge vastupidavus katoodlahutamisele ja polüolefiinmaterjali kõrge läbilaskvus, heade mehaaniliste omaduste ja vastupidavuse kombinatsioon. pinnase pinge korrosiooni struktuur, paljude insenerirakenduste tulekuga, eriti Euroopa riikides, oli selle kasutamine tõusev trend.Alumine kiht PE epoksükatted, keskmine kiht polümeerliimi, pealiskiht polüolefiinist.Liim võib olla modifitseeritud polüolefiin, mis sisaldab polaarset rühma, mis on poogitud põhiahela polüolefiin-süsinik sideme külge.Seega ei saa liim pinnaga modifitseeritud polüolefiini segamist, vaid ka polaarse rühma kasutamist epoksüvaigu kõvenemisreaktsiooniga.See omaduste kombinatsioon, et saavutada optimaalne sidumistugevus kolme katte vahel, samas kui vastavate kihtide omadused ja omadused muudavad kolmekihilise katte täiendavaks.Seda iseloomustab kõrge hind ja keeruline protsess.