TakistuskeevitusMeetod arenes kiiresti alates selle loomisest 19. sajandi lõpus, eriti seoses autotööstuse ja muude ettevõtete masstootmise tõusuga, mis on üha laiemalt levinud.Statistika järgi moodustas voolutakistuskeevitusmeetod ligikaudu 1/4 kogu keevitustööst.See on töötlemata osad valmis, üks montaaži tootmisprotsessist.

Esiteks, takistuskeevitus nõuab keevitamise lõpuleviimiseks survet, olgu see siis jooteühenduse moodustamise protsessist või mõnest keevitamise sidumiskohast, mille jaoks keevitamine on suhteliselt lihtne, samas kui takistuskeevitusel on väga oluline mõni lisa Keevitusmaterjali omadusi, mida keevitatakse, ei ole vaja teha abistamiseks, samuti ei pea nad selleks kasutama keevitamiseks mõeldud täiteaineks mõeldud juhtmeid ja vardaid, säästes sellega palju kuluprobleeme, kuid suurendab oluliselt ka tõhusust.

Teiseks on takistuskeevitus suhteliselt lihtne toiming, mis lihtsa toiminguga samal ajal keevituskeskkonnas, millel on ka suurem eelis, põhimõtteliselt suitsu ei tekita.

Võrreldes tavapärase keevitustehnoloogiaga on takistuskeevitusel järgmised peamised eelised:
1) soojus on kontsentreeritud, kuumutusaeg on lühike, keevitus deformatsioon on väike.
2) metallurgiline protsess on lihtne ja üldiselt pole vaja materjali täita ja lahustit pole gaasi kaitsmiseks vaja.
3) suuteline kohanema mitme sarnase liigi ja erineva metallikeevitusega, sealhulgas kaetud terasplaadi keevitusega.
4) Protsess on lihtne, lihtsalt teostatav mehhaniseerimine ja automatiseerimine, eeltöö ei nõua keevitajate pikaajalist väljaõpet.
5) keevitatud kõrge tootlikkuse ja madala hinnaga.
6) parem töökeskkond ja reostus.