1: Peintio （cotio du）
Brethyn sgraffiniol i lanhau'r bibell haearn i gael gwared â rhwd, brwsiwch y paent preimio gwrth-rhwd i aros i'r paent sychu'n naturiol, a brwsiwch y topcoat gwrth-rhwd cyntaf,ar ôl y sychu'n naturiol, brwsiwch y topcoat gwrth-rhwd eto.

 

2: Beveling (diwedd y driniaeth)
Yn gyffredinol, y beveling yw sicrhau ansawdd y weldio. Mae angen weldio'r darn gwaith cyn y weldio. Er mwyn i'r weldio fod yn gadarn, mae'r chamfer wedi'i falu ar ymyl y plât.

 

3: Pecynnu （Banio gwregys dur）
Byrnu gwregys dur: Rhaid i'r un bwndel o bibellau dur fod yr un radd ddur, gradd dur, a phibell ddur o'r un fanyleb. Os bydd llai nag un bwndel, rhaid ei bwndelu yn fwndeli bychain. Yn ôl cais y cwsmer, mae cap amddiffynnol plastig ynghlwm wrth bob pen i bob pibell ddur pen gwastad.

 

4: Trafnidiaeth
(1) Cludo lori: Mae gwaelod y compartment wedi'i osod yn iawn gyda chysgwyr a phadiau rwber amddiffynnol. Rhowch rwystrau amddiffynnol ar y strapio pibell ddur i atal difrod i wyneb y bibell ddur, osgoi gwrthdrawiad uniongyrchol rhwng y bibell ddur a'r car, ffrithiant, a chynnwrf blaen a chefn.

 

(2) Cludo cynhwysydd: Rhowch wrthrychau byffro priodol yn y cerbyd i atal y bibell ddur rhag rholio a siglo, gan osgoi effaith diwedd y bibell, a pheidio â gwthio'r cyfrwng â charthffosiaeth neu sylweddau cemegol.