Mae trwch wal anwastad y tiwb di-dor (SMLS) yn cael ei amlygu'n bennaf yn y ffenomen o drwch wal anwastad y siâp troellog, trwch wal anwastad y llinell syth, a waliau trwchus a theneuach yn y pen a'r gynffon. Mae dylanwad addasiad proses dreigl barhaus o diwbiau di-dor yn ffactor pwysig sy'n arwain at drwch wal anwastad o bibellau gorffenedig. Yn benodol:
1. Mae trwch wal troellog y tiwb di-dor yn anwastad

Yr achosion yw: 1) Mae trwch wal y bibell ddur di-dor yn anwastad oherwydd rhesymau addasu megis llinell ganol dreigl anghywir y peiriant tyllu, ongl gogwydd y ddwy rolyn, neu'r gostyngiad bach cyn y plwg, ac fe'i dosberthir yn gyffredinol mewn siâp troellog ar hyd hyd cyfan y bibell ddur. .
2) Yn ystod y broses dreigl, mae'r rholeri canoli yn cael eu hagor yn rhy gynnar, nid yw'r rholeri canoli yn cael eu haddasu'n iawn, ac mae trwch y wal yn anwastad oherwydd dirgryniad y gwialen ejector, a ddosberthir yn gyffredinol mewn siâp troellog ar hyd y darn cyfan. o'r bibell ddur.

Mesur:
1) Addaswch linell ganol y peiriant tyllu fel bod onglau gogwydd y ddwy rolyn yn gyfartal, ac addaswch y felin rolio yn ôl y paramedrau a roddir yn y bwrdd rholio.

2) Ar gyfer yr ail achos, addaswch amser agor y rholer canoli yn ôl cyflymder ymadael y tiwb capilari, a pheidiwch ag agor y rholer canoli yn rhy gynnar yn ystod y broses dreigl i atal y gwialen ejector rhag ysgwyd, gan arwain at wal anwastad. trwch y bibell ddur di-dor. Mae angen addasu gradd agoriadol y rholer canoli yn iawn yn ôl newid diamedr y capilari, a dylid ystyried maint curo'r capilari.
2. Mae trwch wal llinellol y tiwb di-dor yn anwastad

Achos:
1) Nid yw'r addasiad uchder y mandrel cyfrwy tyllu ymlaen llaw yn briodol. Pan fydd y mandrel yn tyllu ymlaen llaw, mae'n cysylltu â'r capilari ar un ochr, gan achosi i dymheredd y capilari ostwng yn rhy gyflym ar yr wyneb cyswllt, gan arwain at drwch wal anwastad y bibell ddur di-dor neu hyd yn oed ddiffyg ceugrwm.
2) Mae'r bwlch rhwng y rholiau rholio parhaus yn rhy fach neu'n rhy fawr.
3) Gwyriad llinell ganol y felin rolio.
4) Bydd gostyngiad anwastad y raciau sengl a dwbl yn achosi gwyriad cymesur llinol y bibell ddur i fod yn uwch-denau (uwch-drwchus) i gyfeiriad y rac sengl ac yn uwch-drwchus (uwch-denau) i'r cyfeiriad o'r raciau dwbl.
5) Mae'r ategwaith diogelwch wedi'i dorri, ac mae'r gwahaniaeth rhwng bylchau'r gofrestr fewnol ac allanol yn fawr, a fydd yn achosi gwyriad anghymesur o linell syth y bibell ddur.
6) Bydd addasiad amhriodol o dreigl parhaus, pentyrru dur a rholio darlunio yn achosi trwch wal anwastad mewn llinell syth.

Mesur:
1) Addaswch uchder cyfrwy tyllu'r mandrel i sicrhau bod y mandrel a'r capilari wedi'u canoli.
2) Wrth newid y math pas a'r fanyleb dreigl, dylid mesur y bwlch rholio i gadw'r bwlch rholio gwirioneddol yn gyson â'r bwrdd rholio.
3) Addaswch y llinell ganolfan dreigl gyda dyfais canoli optegol, a rhaid cywiro llinell ganol y felin rolio yn ystod yr ailwampio blynyddol.
4) Amnewid y ffrâm yn amserol gyda morter diogelwch wedi'i dorri, mesurwch fylchau rholio mewnol ac allanol rholiau parhaus, a'u disodli mewn pryd os oes problem.
5) Yn ystod treigl parhaus, dylid osgoi darlunio a stacio dur.

3. Mae trwch wal pen a chynffon y tiwb di-dor yn anwastad
Achos:
1) Mae llethr torri a chrymedd pen blaen y tiwb yn wag yn rhy fawr, ac nid yw twll canoli'r tiwb yn wag yn gywir, a fydd yn hawdd yn achosi i drwch wal pen y bibell ddur fod yn anwastad.
2) Wrth dyllu, mae'r cyfernod elongation yn rhy fawr, mae'r cyflymder rholio yn rhy uchel, ac mae'r treigl yn ansefydlog.
3) Gall taflu dur ansefydlog gan y tyllwr achosi trwch wal anwastad yn hawdd ar ddiwedd y tiwb capilari.

Mesur:
1) Gwiriwch ansawdd y tiwb yn wag i atal pen blaen y tiwb yn wag rhag torri gogwydd a gostyngiad mawr, a dylid cywiro'r twll canoli wrth newid y math pas neu ailwampio.
2) Defnyddiwch gyflymder tyllu is i sicrhau sefydlogrwydd rholio ac unffurfiaeth trwch wal capilari. Pan fydd cyflymder y gofrestr yn cael ei addasu, mae'r plât canllaw cyfatebol hefyd yn cael ei addasu yn unol â hynny.
3) Rhowch sylw i statws defnydd y plât canllaw a chynyddu arolygiad y bolltau plât canllaw, lleihau ystod symudiad y plât canllaw yn ystod rholio dur, a sicrhau sefydlogrwydd taflu dur.