1. Single pile driving method
(1) Mga punto sa pagtukod. Gamit ug usa o duha ka steel sheet piles isip usa ka grupo, ug sugdi ang pagdrayb sa usa ka piraso (grupo) nga tagsa-tagsa sugod sa usa ka eskina.
(2) Mga Kaayohan: Ang pagtukod yano ug mahimo nga padayon nga gimaneho. Ang pile driver adunay mubo nga ruta sa pagbiyahe ug paspas.
(3) Mga Disadvantages: Kung ang usa ka bloke gipasulod, dali nga ikiling sa usa ka kilid, ang pagtipon sa mga sayup lisud nga matul-id, ug ang pagkatul-id sa dingding lisud kontrolon.
2. Doble-layer nga purlin piling nga pamaagi
(1) Mga punto sa pagtukod. Una, paghimo og duha ka mga lut-od sa mga purlin sa usa ka gitas-on sa yuta ug usa ka gilay-on gikan sa axis, ug dayon isulod ang tanan nga mga sheet piles sa mga purlin sa han-ay. Human masirad-an ang upat ka eskina, hinayhinay nga ipadpad ang mga sheet piles sa usa ka stepped nga paagi ngadto sa design elevation.
(2) Mga Kaayohan: Kini makaseguro sa gidak-on sa eroplano, verticality, ug flatness sa sheet pile wall.
(3) Mga Disadvantages: Ang pagtukod komplikado ug dili ekonomikanhon, ug ang katulin sa pagtukod hinay. Espesyal nga porma nga mga tambak gikinahanglan sa pagsira ug pagsira.
3. Pamaagi sa screen
(1) Mga punto sa pagtukod. Gamita ang 10 ngadto sa 20 ka steel sheet piles alang sa matag single-layer purlin aron maporma ang construction section, nga isulod sa yuta ngadto sa usa ka giladmon aron maporma ang mubo nga screen wall. Alang sa matag seksyon sa konstruksyon, una nga magmaneho og 1 ngadto sa 2 ka steel sheet piles sa duha ka tumoy, ug hugot nga kontrola ang verticality niini, ayuhon kini sa koral gamit ang electric welding, ug ipadpad ang tunga nga sheet piles sa han-ay sa 1/2 o 1/3 sa gitas-on sa mga sheet piles.
(2) Mga Kaayohan: Kini makapugong sa sobra nga pagkiling ug pagtuis sa mga sheet piles, pagpakunhod sa nagkasagol nga tilt error sa pagdrayb, ug pagkab-ot sa sirado nga pagsira. Tungod kay ang pagmaneho gihimo sa mga seksyon, dili kini makaapekto sa pagtukod sa kasikbit nga steel sheet piles.
Oras sa pag-post: Abr-30-2024