La manxa d'escapament d'automòbil, també coneguda com a mànega de tub d'escapament d'automòbil, que s'instal·la al tub d'escapament del col·lector d'escapament del motor i el silenciador entre tot el sistema d'escapament era un acoblament flexible, que redueix la vibració i el soroll, la instal·lació i la perllongació del sistema de silenciador d'escapament són fàcils. rol vital.S'utilitza principalment per a camions lleugers, mini camions i autobusos, i la seva estructura està coberta amb una coberta de malla d'acer de doble manxa als dos extrems de la secció recta de l'estructura de l'anell de la targeta de la jaqueta, per tal de millorar el silenciador, les manxes es poden equipar amb retràctils. Dia intern o xarxes.Material: el material principal és l'acer inoxidable SUS304, els jocs de targetes i el material poden ser d'acer inoxidable o aluminitzat.

Tub d'escapament de l'automòbil de la carrosseria del cotxe pel que fa al paper de l'amortiment del soroll, per allargar la vida útil del sistema de silenciador d'escapament.El material principal és el tub d'escapament d'acer inoxidable.Per al cotxe mitjà, atès que els gasos d'escapament del cotxe que surten de la pressió del motor, el soroll que produeix pot fer que la gent se senti boig, llavors va jugar un paper important en silenciar el tub d'escapament del cotxe s'instal·la al seu silenciador intern, que redueix significativament el soroll del cotxe. cotxe.El principi principal és fer que l'aire flueixi a través d'una desviació multicanal, la desviació va veure que aquests xocaven entre ells de manera que el cabal del flux de gas disminueixi, i així successivament, el cicle, finalment, fa que el gas d'escapament flueixi pels vehicles d'emissió del tub d'escapament. , fent reducció de soroll!Per aconseguir l'efecte de reduir el soroll dels cotxes quotidians.