স্পাইরাল সিমের ঢালাই এলাকায় সাধারণ ত্রুটিগুলি নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং ইস্পাত পাইপ

নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং এলাকায় যে ত্রুটিগুলি ঘটতে পারে তার মধ্যে রয়েছে ছিদ্র, তাপীয় ফাটল এবং আন্ডারকাট।

1. বুদবুদ। বুদবুদ বেশিরভাগই জোড়ের কেন্দ্রে ঘটে। এর প্রধান কারণ হল হাইড্রোজেন এখনও বুদবুদ আকারে ঢালাই করা ধাতুতে লুকিয়ে আছে। অতএব, এই ত্রুটি দূর করার ব্যবস্থা হল প্রথমে ঢালাই তার এবং জোড় থেকে মরিচা, তেল, জল এবং আর্দ্রতা অপসারণ করা এবং দ্বিতীয়ত, আর্দ্রতা অপসারণের জন্য ফ্লাক্স ভালভাবে শুকানো। উপরন্তু, কারেন্ট বাড়ানো, ঢালাইয়ের গতি কমানো এবং গলিত ধাতুর দৃঢ়করণের হার কমানোও খুব কার্যকর।

2. সালফার ফাটল (সালফার দ্বারা সৃষ্ট ফাটল)। শক্তিশালী সালফার সেগ্রিগেশন ব্যান্ড (বিশেষত নরম ফুটন্ত ইস্পাত) সহ প্লেট ওয়েল্ডিং করার সময়, সালফার সেগ্রিগেশন ব্যান্ডের সালফাইডগুলি জোড় ধাতুতে প্রবেশ করে এবং ফাটল সৃষ্টি করে। কারণ হল সালফার সেগ্রিগেশন ব্যান্ডে আয়রন সালফাইডের কম গলনাঙ্ক এবং স্টিলে হাইড্রোজেন রয়েছে। তাই, এই পরিস্থিতি যাতে না ঘটে তার জন্য, কম সালফার সেগ্রিগেশন ব্যান্ড সহ আধা-নিহত ইস্পাত বা নিহত ইস্পাত ব্যবহার করা কার্যকর। দ্বিতীয়ত, ওয়েল্ড পৃষ্ঠ এবং ফ্লাক্স পরিষ্কার এবং শুকানোও খুব প্রয়োজনীয়।

3. তাপীয় ফাটল। নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিংয়ে, ওয়েল্ডে তাপীয় ফাটল দেখা দিতে পারে, বিশেষ করে আর্কের শুরুতে এবং শেষে আর্ক পিটগুলিতে। এই ধরনের ফাটলগুলি দূর করার জন্য, প্যাডগুলি সাধারণত আর্কের শুরুতে এবং শেষে ইনস্টল করা হয় এবং প্লেট কয়েল ঢালাইয়ের শেষে, সর্পিল ঢালাই পাইপটিকে উল্টে ওভারল্যাপে ঢালাই করা যায়। তাপীয় ফাটল ঘটতে সহজ হয় যখন জোড়ের চাপ খুব বড় হয় বা জোড় ধাতু খুব বেশি হয়।

4. স্ল্যাগ অন্তর্ভুক্তি. স্ল্যাগ অন্তর্ভুক্তির মানে হল যে স্ল্যাগের একটি অংশ জোড় ধাতুতে থাকে।

5. দুর্বল অনুপ্রবেশ। অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের ঝালাই ধাতুগুলির ওভারল্যাপ যথেষ্ট নয়, এবং কখনও কখনও এটি মাধ্যমে ঢালাই করা হয় না। এই পরিস্থিতিকে অপর্যাপ্ত অনুপ্রবেশ বলা হয়।

6. আন্ডারকাট। আন্ডারকাট হল ওয়েল্ডের কেন্দ্র রেখা বরাবর ওয়েল্ডের প্রান্তে একটি V-আকৃতির খাঁজ। ঢালাইয়ের গতি, কারেন্ট এবং ভোল্টেজের মতো অনুপযুক্ত অবস্থার কারণে আন্ডারকাট হয়। তাদের মধ্যে, খুব বেশি একটি ঢালাই গতি অনুপযুক্ত কারেন্টের চেয়ে আন্ডারকাট ত্রুটির কারণ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।


পোস্টের সময়: আগস্ট-২৮-২০২৪