Các yếu tố nguy hiểm của đường ống dẫn khí

Trong trường hợp bình thường, khí được vận chuyển trong một hệ thống khép kín, một khi hệ thống gặp sự cố dẫn đến việc chuyển giao quyền giám sát khí tự nhiên bị rò rỉ, khí tự nhiên được trộn với không khí tạo thành khí nổ đạt đến giới hạn nổ hoặc trường hợp điểm nước sẽ cháy. vụ nổ.

1. Lỗi vật liệu đường ống hoặc lỗi hàn.Các khuyết tật của đường ống có thể dẫn đến độ bền của đường ống, chủ yếu là các vết nứt hoặc đứt, chất lượng xây dựng, nhưng chất lượng của các mối hàn ống hàn kém hoặc phần cuối của sự xuyên thấu, khiến độ bền của đường ống không đủ, không thể duy trì yêu cầu vận hành an toàn.Xảy ra vụ rò rỉ khí đốt tự nhiên, gây ra tai nạn hỏa hoạn.

2. Bề mặt bên trong của ống bị mài mòn và ăn mòn.Khí chứa các hạt bụi như cát, rỉ sét, tạp chất cơ học theo luồng không khí có thể làm hư hỏng đường ống, dự án khí tự nhiên chứa C02, CO: khí có tính axit hòa tan trong nước tạo thành H:CO trên kim loại Có tính ăn mòn nhất định.Nếu điểm sương của nước bị lỗi hoặc thử nghiệm áp suất không làm khô ống kỹ lưỡng, nước bộ nhớ tạo ra trong quá trình ăn mòn, ăn mòn nghiêm trọng gây hư hỏng đường ống, gây ra tai nạn.

3. Bề mặt bên ngoài của đường ống bị ăn mòn.Bởi vì lớp phủ bên ngoài đường ống trong quá trình vận chuyển, xây dựng bị hư hỏng.Nếu không sửa chữa kịp thời hoặc không thể đáp ứng nhu cầu chống ăn mòn, hệ thống bảo vệ catốt đường ống bị hỏng, đường ống đặt đất ăn mòn mạnh xung quanh rễ cây chống ăn mòn dẫn đến tai nạn.Gần đường ống dẫn khí có đường dây điện song song, đường sắt điện,đường ống dẫn dầuvà các đường ống dẫn khí song song hoặc các cơ sở phân phối thay đổi, đường ống dẫn khí dễ dàng được chôn gần dòng điện đi lạc làm tăng nguy cơ ăn mòn đường ống, dẫn đến rò rỉ, cháy, nổ và các tai nạn khác.

4. Nứt ứng suất.Sự xuất hiện của ứng suất dư trong quá trình sản xuất ống, có sự chênh lệch nhiệt độ giữa nhiệt độ và nhiệt độ vận hành của công trình đường ống, khiến đường ống dọc theo đường ống sinh ra ứng suất nhiệt theo phương dọc trục, có thể dẫn đến đứt ống.

5. Đường ống đưa vào vận hành.Khi đường ống được đưa vào vận hành, heo không được sấy khô kỹ, nước sạch còn sót lại trong đường ống sẽ đẩy nhanh quá trình ăn mòn đường ống, cặn đường ống đẩy nhanh van, sản phẩm bị mài mòn và ăn mòn thiết bị, tăng nguy cơ rò rỉ.

Biện pháp phòng ngừa và chữa cháy
Các biện pháp chính là: (I) kiểm soát và loại bỏ các nguồn gây cháy;(2) kiểm soát chặt chẽ chất lượng của thiết bị, lựa chọn các thiết bị đo lường quá lo lắng, phân tách, lưu lượng, áp suất, nhiệt độ đủ tiêu chuẩn;(3) trước khi vận hành thử nghiệm áp suất đường ống cần thiết;(4) thường xuyên kiểm tra, bảo trì trang thiết bị, dụng cụ;(5) trong nhà ga xây dựng khu vực cấm lửa, dán biển báo nguy hiểm tại nơi làm việc;(6) xây dựng các quy tắc, quy định và quy trình an toàn, quy trình kỷ luật nghiêm ngặt để ngăn ngừa sự cố tai nạn dẫn đến rò rỉ khí đốt tự nhiên;(7) Tuân thủ các đợt kiểm tra, xác định vấn đề và xử lý kịp thời: (8) Xử lý nước sạch trước khi xử lý chất thải rắn để được làm sạch thường xuyên, giám sát hàm lượng sắt