Усім відомо, що коли ми транспортуємо різного роду речі, ми повинні ретельно перевіряти, особливо великогабаритні матеріали, які потрібно перевіряти два-три рази перед входом або виходом зі складу. Отже, як слід перевіряти антикорозійну спіральну сталеву трубу при вході та виїзді зі складу? На що слід звернути увагу при його транспортуванні та вантажно-розвантажувальних роботах? Дозвольте представити його вам.

1) Як перевірити вхід і вихід антикорозійних спіральних сталевих труб?

1. Проведіть огляд за коренем, щоб переконатися, що поверхня поліетиленового шару є рівною та гладкою, без темних бульбашок, ямок, зморшок та тріщин у цілому, а загальний колір має бути однорідним. На поверхні труби не повинно бути надмірної корозії.

2. Ступінь вигину сталевої труби повинен бути менше 0,2% від довжини сталевої труби, а його еліптичність повинна бути менше або дорівнювати 0,2% зовнішнього діаметра сталевої труби. Локальна нерівність на поверхні всієї труби становить менше 2 мм.

2) На що слід звернути увагу при транспортуванні та навантаженні та розвантаженні антикорозійних спіральних сталевих труб?

1. Завантаження та розвантаження: використовуйте спредер, який не пошкоджує насадку та не пошкоджує антикорозійний шар. Весь будівельний інструмент та обладнання під час навантаження та розвантаження. має відповідати нормам. перед завантаженням. Ступінь захисту від корозії, матеріал і товщину стінок труб слід перевірити заздалегідь, змішувати їх не можна.

2. Транспортування: між причепом і кабіною необхідно встановити упорну перегородку. При транспортуванні антикорозійної спіральної труби її необхідно міцно зв'язати і вчасно вжити заходів для захисту антикорозійного шару. Гумові листи або деякі м’які матеріали повинні бути передбачені як прокладки між антикорозійними трубами та рамою автомобіля або стійками, а також між антикорозійними трубами.