Видалення іржі та антикорозійний процес зі спіральнозварних труб (SSAW): Видалення іржі є важливою частиною процесу антикорозійного захисту трубопроводу. В даний час існує багато методів видалення іржі, таких як ручне видалення іржі, піскоструминна обробка та видалення іржі травленням тощо. Серед них ручне видалення іржі, механічне видалення іржі та видалення іржі фарби (антикорозійна щіткова олія) є відносно поширеними іржами способи видалення.

1. Ручне видалення іржі

Видаліть накип і лиття піску з поверхні труб, обладнання та контейнерів скребком і напилком, а потім за допомогою дротяної щітки видаліть плаваючу іржу на поверхні труб, обладнання та контейнерів, потім відполіруйте їх наждачним папером і, нарешті, протріть їх бавовняним шовком. чистий.

2. Механічне видалення іржі

Спочатку за допомогою скребка або напилка видаліть накип і пісок з поверхні труби; тоді одна особа знаходиться перед машиною для видалення накипу, а інша – за машиною для видалення накипу, і труба неодноразово очищається від накипу в машині для видалення накипу, доки не стане видно справжній колір металу; Перед змащуванням протріть його ще раз бавовняним шовком, щоб видалити плаваючий попіл на поверхні.

3. Антикорозійне масло для щіток

Трубопроводи, обладнання та клапани контейнерів, як правило, антикорозійні та змащені відповідно до проектних вимог. Якщо вимоги до дизайну відсутні, слід дотримуватися таких правил:

a. Трубопроводи, обладнання та контейнери, що монтуються на поверхні, спочатку повинні бути пофарбовані одним шаром антикорозійної фарби, а потім перед передачею повинні бути пофарбовані двома шарами верхнього шару. Якщо є вимоги щодо збереження тепла та запобігання утворенню конденсату, слід пофарбувати два шари фарби проти іржі;

b. Нанесіть два шари антикорозійної фарби на приховані трубопроводи, обладнання та контейнери. Другий шар антикорозійної фарби повинен бути пофарбований після того, як перший шар повністю висохне, і консистенція антикорозійної фарби повинна бути відповідною;

3. Якщо заглиблений трубопровід використовується як антикорозійний шар, якщо він будується взимку, доцільно використовувати каучуковий розчинник або авіаційний бензин для розчинення нафтового асфальту 30 A або 30 B. Два види:

① Ручне чищення: ручне чищення слід наносити шарами, і кожен шар має бути взаємно-поступальним, хрест-навхрест, і покриття має бути рівномірним без пропусків або падіння;

② Механічне розпилення: потік фарби, що розпилюється, має бути перпендикулярним до пофарбованої поверхні під час розпилення. Коли пофарбована поверхня рівна, відстань між соплом і пофарбованою поверхнею має бути 250-350 мм. Якщо пофарбована поверхня є дугою, відстань між соплом і пофарбованою поверхнею має бути приблизно 400 мм. , Під час розпилення рух сопла має бути рівномірним, швидкість повинна бути 10-18 м/хв, а тиск стисненого повітря, що використовується для розпилення фарби, має бути 0,2-0,4 МПа.