Коли безшовні сталеві труби холоднотягнуті, гарячекатані дефекти труб, такі як тріщини або наявність високоточного малювання паливного бака, виробляються після руйнування, що сталося в ході, практично не відбувається пластичної деформації, як правило, є крихким руйнуванням. Крихкий злам виникає з різних причин. Такі як: виділення на межі зерен, незалежно від того, міцніша за міцність матриці чи слабка, є причиною тріщин; сегрегація на межі зерна включень порушена причини; Крім того, навіть при змінних навантаженнях, які значно нижчі за межу текучості хреста, також може статися втомне руйнування.

Загалом механічні властивості гідравлічних (пневматичних) компонентів, що використовуються в конструкції, вважаються однорідними, безперервними, ізотропними, відповідно до цього методу аналізу конструкція вважається безпечною, іноді трапляються випадки розриву. Дослідження показало, що процес крихкого руйнування з низьким напруженням відбувається у високоміцних металевих матеріалах, організація матеріалу далеко не однорідна, ізотропна. Організації мають тріщини, будуть включення, пористість та інші дефекти, які можна розглядати як мікротріщини матеріалу. Крім того, крихке руйнування також входить до відповідної температури. Коли люди шляхом досліджень виявили, що коли температура падає нижче певної температури, матеріал перетворюється на крихкий стан, поглинена енергія удару зменшується, явище, відоме як холодноламкість, тому дизайн, а також відповідно до робочої температури вибирають елемент з відповідною температурою холоднокрихкого переходу матеріалу.