Корозія бурильних труб

Яка основна відмінність між корозійним втомним руйнуванням і корозійним руйнуванням під напругою бурильних труб?

I. Поява та розширення тріщин: корозійні тріщини під напругою та корозійно-втомні тріщини направляються на поверхню матеріалу. За сильних корозійних середовищ і умов великої напруги корозійне розтріскування під напругою може виникнути навіть на гладких поверхнях (і, звичайно, при концентрації напруги), а ерозійні втомні тріщини походять від концентрації напруги без винятку.

2. Взаємозв’язок між докритичною швидкістю розширення тріщини та консультативним фактором напруги та частотою: швидкість зростання корозійної втомної тріщини залежить від частоти. Проте в більшості випадків коефіцієнт інтенсивності напруги контролюється. Корозійне розтріскування під напругою є різним, в основному контрольованим за часом.

3. Морфологія руйнування. Зона розширення з незвичайною швидкістю тріщин, що утворюються через корозію під напругою, загалом є грубішою, ніж руйнування, викликане корозійною втомою, і не існує структури лущення, яка є ерозійною втомою. _

Бурильна труба є важливою частиною бурильної колони. Його основна функція - передача крутного моменту і транспортування бурового розчину, а стовбур свердловини поглиблюється шляхом поступового подовження бурильної труби. Тому бурильна труба відіграє важливу роль у бурінні нафти.


Час публікації: 07 грудня 2022 р