Dikkat edilmesi gereken nokta kaplamalı boruulaşım sırasında

1) Yan çekme ağzının aşırı hasar görmesini önlemek için özel kancalar, açılı çelik ve en az 300°'lik askı kullanıldığında.

2) korozyon önleyici boru yüklemesi şunları karşılamalıdır: iki katmandan fazla olmayan bir yükleme yüksekliği.b korozyon borusu en fazla 4 m sonra arabanın ötesine geçmelidir.

3) halat demeti kılıfını kullanırken korozyon önleyici boru, yastıklı kauçuk kaplamadaki halatla temas halinde borunun kılıfı korozyona uğrar.

4) Korozyon boruları kazıklanırken, toprak yüklü torbaların kullanımını destekleyen boru kazıkları doğrudan toprak borunun üzerine yerleştirilmemelidir.

5) korozyon önleyici boru istifleme yüksekliği, orta istifteki boruya üç kattan fazla olmayan istif borusu desteği hakimdir, simetrik olarak düzenlenmiştir, boru ucu desteğinin uçlarından 1,2-1,8 m'lik mesafe, iki boruyu destekleyen boru yığını Beşik takozunun her iki tarafı da silindir borusunu önleyecek şekilde ayarlanmalıdır.

6) Borunun korozyon odağı istiflendiğinde, dikey işaretlere özel dikkat gösterin.