ఓషన్ ఇంజనీరింగ్ స్టీల్ పైప్ డిజైన్ మరియు ఎంపిక, స్పెసిఫికేషన్ ఓషన్ ఇంజనీరింగ్ స్టీల్ స్ట్రక్చర్ యొక్క వర్గీకరణ ప్రకారం, మరియు API (అమెరికన్ పెట్రోలియం ఇన్స్టిట్యూట్), AISC (అమెరికన్ సొసైటీ ఫర్ స్టీల్ స్ట్రక్చర్), ASTM (అమెరికన్ సొసైటీ ఆఫ్ టెస్టింగ్ అండ్ మెటీరియల్స్) ), ANSI (అమెరికన్ నేషనల్ స్టాండర్డ్స్ ఇన్స్టిట్యూట్), ASTM (అమెరికన్ సొసైటీ ఆఫ్ టెస్టింగ్ అండ్ మెటీరియల్స్), AWS (అమెరికన్ వెల్డింగ్ సొసైటీ), NACE (నేషనల్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ కొరోషన్ ఇంజనీర్స్) ప్రమాణాలు మరియు మార్గదర్శకాలు. ఓషన్ ఇంజనీరింగ్ స్టీల్ పైప్ మెటీరియల్స్ కోసం డిమాండ్, ముఖ్యంగా స్టీల్ ప్లేట్ యొక్క అవసరం, తక్కువ కార్బన్ స్టీల్, హై స్ట్రెంగ్త్ స్టీల్, అల్ట్రా-హై స్ట్రెంగ్త్ స్టీల్, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ నాలుగు విభాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇక్కడ రెండు అంశాలను ప్రస్తావించండి:
(1) చాలా ఎక్కువగా దిగుమతి చేసుకున్న పరికరాల సముద్ర ఇంజనీరింగ్. కొన్నిసార్లు బ్రిటిష్ స్టీల్ ట్యూబ్ మరియు స్టీల్ ట్యూబ్ ఉత్పత్తికి ముఖ్యంగా అధిక నాణ్యత అవసరాలు ఉంటాయి. ఓషన్ ఇంజనీరింగ్‌లో స్టీల్ ట్యూబ్ యొక్క ప్రత్యేక ప్రాంతానికి చెందినది, 100% వెల్డ్ అల్ట్రాసోనిక్ టెస్టింగ్ (UT - అల్ట్రాసోనిక్ టెస్టింగ్) మరియు అయస్కాంత తనిఖీ (MT - మాగ్నెటిక్ టెస్టింగ్) కోసం అన్ని అవసరాలు. ఉక్కు పైపు యొక్క ప్రధాన నిర్మాణంలో చేర్చబడింది, రేఖాంశ సీమ్ యొక్క రెండు చివర్లలో 300 mm పరిధిలో 100% UT మరియు MT అవసరం.
(2) పైప్ నోడ్ ఉత్పత్తి ఓషన్ ఇంజనీరింగ్‌లో ముఖ్యమైన విషయానికి చెందినది. విదేశాలలో ప్రత్యేక పైపు నోడ్ కర్మాగారాలు మరియు దేశీయంగా నిర్మించబడిన యూనిట్. 52000 టన్నుల సామర్థ్యం, ​​ఉదాహరణకు, బోహై సముద్రం యొక్క “స్నేహం”, ఫ్లోటింగ్ ప్రొడక్షన్ స్టోరేజ్ యూనిట్ (FPSO, మరియు చైనా యొక్క టాప్ టెన్ షిప్పింగ్‌లో ఒకదానిని ట్రైనింగ్) స్పెషల్ సాఫ్ట్ జస్ట్ ఆర్మ్ (YOKE) యోక్ మూరింగ్ సిస్టమ్ మరియు సపోర్ట్ బ్రాకెట్, టార్చ్ టవర్, హెలికాప్టర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ సపోర్ట్ మొదలైనవి. AISC, AWS అవసరాలను తీర్చడానికి 221 నోడ్‌లు ఉన్నాయి. 59 కి.మీ పొడవు పైప్‌లైన్ (రిమోట్ కంట్రోల్ హైడ్రాలిక్ ట్యూబ్ 28 కి.మీ., 119 రిమోట్ కంట్రోల్ వాల్వ్, ట్యాంక్ డెక్ 48 రోడ్‌తో సహా). షిప్‌యార్డ్ నిర్మాణ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి, వేలాది వెల్డర్‌ల డజన్ల కొద్దీ అద్భుతమైన వెల్డింగ్‌ల నుండి ఎంచుకోండి, చివరి 15 వర్గీకరణ సొసైటీలో 6 గ్రాగా అర్హత పొందింది. ఓషన్ ఇంజనీరింగ్‌లో వ్యవస్థలో చమురు మరియు వాయువు లీకేజీని నిరోధించడానికి, స్టీల్ పైపు ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్‌ను స్వీకరించలేదు మరియు ఆర్గాన్ ఆర్క్ వెల్డింగ్‌ను స్వీకరించింది. TIG వెల్డర్ షిప్‌యార్డ్ యొక్క మూడు గ్రూపులు మరియు ప్రత్యేక శిక్షణ అవసరం.