Цев од меког челика се односи на садржај мање од 0,25% угљеничног челика због његове ниске чврстоће, мале тврдоће и мекоће.Укључује већину дела обичног угљеничног челика и висококвалитетног угљеничног конструкцијског челика, углавном без топлотног третмана који се користи у инжењерским конструкцијама, неке топлотне обраде карбуризирањем и других механичких делова потребних за хабање.Блага челична организација жарења цеви ферита и перлита смањује њену чврстоћу и тврдоћу, дуктилност и жилавост.Због тога је способност хладног обликовања добра и може бити пресовање, савијање, пробијање и друге методе хладног обликовања.Као и та мека челична цев има добру заварљивост.Садржај угљеника од 0,10 до 0,30% меког челика је лако прихватљив за све врсте обраде као што су ковање, заваривање и сечење, који се обично користе у производњи ланаца, заковица, вијака, осовина итд.

Обична цев од меког челика је за производњу грађевинских компоненти, контејнера, резервоара, пећи и пољопривредних машина.Квалитетна цев од меког челика је за израду кабине, хаубе и других производа тамноцрвене боје;такође ваљани у шипке, захтеви чврстоће за производњу механичких делова.Пре употребе цеви од меког челика се углавном не врши термичка обрада, садржај угљеника већи од 0,15% карбуризацијом или третманом цијанидом, који се користи да захтева високу температуру површине, носи добре осовине, чауре, зупчанике и друге делове.Због ниске чврстоће челика са ниским садржајем угљеника, употреба је ограничена.Погодно за повећање садржаја угљеника у мангану и додавање трагова ванадијума, титанијума, ниобијума и других легирајућих елемената, може значајно побољшати чврстоћу челика.Ако смањите садржај угљеника у челику и додате малу количину алуминијума, и малу количину елемената који формирају карбид бора, можете добити УЛЦБ сет довољно високог интензитета и одржати добру дуктилност и жилавост.

Низак садржај угљеника у цеви од меког челика је веома ниска тврдоћа и лоша обрадивост, процес нормализације може побољшати обрадивост.Меке челичне цеви имају тенденцију да имају већу правовременост, како гасе тенденције старења, тако и тенденцију напрезања старења.Када се брзо хлађење од челика високе температуре, феритног стругања угљеника, засићења азотом, такође може успорити формирање гвожђеног карбонитрида на собној температури, а самим тим и чврстоћа и тврдоћа челика, што је нижа дуктилност и жилавост, феномен тзв. угасити старење.Чак и без гашења и са ниским садржајем угљеника, хлађење ваздухом ће довести до старења.Произвести велике количине нискоугљеничног челика деформационим дислокацијама ферита из угљеника, интеракцијама еластичне дислокације атома азота, угљеника, атома азота који су окупљени око погрешне линије.Таква комбинација атома угљеника и азота и дислокацијске линије назива се ваздушна маса Кориолис-ове године (Келопова ваздушна маса).Повећаће снагу и тврдоћу челика уз истовремено смањење дуктилности и жилавости, што је феномен познат као старење напрезања.Од гашења старења цеви од меког челика током деформације, пластичност и жилавост веће опасности у затезној кривој има очигледну горњу и доњу тачку течења.Пошто се попуштање на елонгацији тачке попуштања дешава до краја, изгледају деформисано због неравне површине са наборима формираним на површини узорка, који се називају Лудерс трака.Толико штанцања се често укидају.Постоје два начина за његову превенцију.Метода високе пре-деформације, место штанцања од претходно деформисаног челика након одређеног временског периода ће произвести Лудерс траку, тако да се унапред деформисани челични штанцање поставља пре времена не предуго.Други челик, алуминијум или титан се додаје у формирање стабилног једињења са азотом да би се спречило стварање ваздушних маса изазваних Кориолисовом деформацијом старења.