Процес је следећи: Након што се равна цев пресече, индукциона петља се ставља на део челичне цеви који се савија кроз машину за савијање, а глава цеви је стегнута механичком ротирајућом руком, а индукциона петља је прешао у индукциону петљу за загревање челичне цеви.Када се подигне у пластично стање, механички потисак се користи на задњем крају челичне цеви за савијање, а савијена челична цев се брзо хлади расхладном течношћу, тако да се врши загревање, напредовање, савијање и хлађење, а цев је непрекидно савијена.Савијте га.Врућа колена се углавном користе за изградњу лучних челичних конструкција, носача тунела, закривљених греда за аутомобиле, инжењеринга метроа, алуминијумских врата и прозора, плафона, цилиндричних унутрашњих оквира, балконских рукохвата, врата за туширање, стаза за производне линије, опреме за фитнес и друге индустрије .

Колено хладног кључања је метода обраде савијања на собној температури без загревања или без промене структуре материјала.Зове се лакат хладног кључања.Да би се спречило да се цев сруши или деформише током процеса савијања, неки помоћни материјали или опрема, као што су опруге, често се пуне у цев.

Колена за хладно крчкање се углавном користе за цеви малог пречника, али цеви великог пречника се не могу хладно формирати!

Кољена су направљена од ливеног гвожђа, нерђајућег челика, легираног челика, кованог ливеног гвожђа, угљеничног челика, обојених метала и пластике.

Колено за хладно крчкање се савија помоћу комплетног сета калупа за савијање и углавном се користи за уље, гас, течност итд.!