1: Maľovanie (čierny náter)
Brúsna handrička na vyčistenie železnej rúry, aby sa odstránila hrdza, kefou naneste antikorózny základný náter, aby ste počkali, kým farba prirodzene zaschne, a vykefujte prvý antikorózny vrchný náter,po prirodzenom zaschnutí antikorózny vrchný náter opäť prekefujte.

čierny povlak

 

2:Skosenie (koniec spracovania)
Vo všeobecnosti má skosenie zabezpečiť kvalitu zvárania. Pred zváraním sa vyžaduje zváranie obrobku. Aby bolo zváranie pevné, je skosenie na okraji dosky vyfrézované.

BE END

 

3: Balenie (balenie oceľového pásu)
Balenie oceľového pásu: Rovnaký zväzok oceľových rúr musí byť rovnakej triedy ocele, triedy ocele a oceľovej rúry rovnakej špecifikácie. Ak je menej ako jeden zväzok, zviaže sa do malých zväzkov. Na každý koniec každej oceľovej rúry s plochým koncom je podľa požiadavky zákazníka pripevnený plastový ochranný uzáver.

Lisovanie oceľového pásu

 

4: Doprava
(1) Preprava kamiónom: Spodná časť oddelenia je správne umiestnená s podvalmi a ochrannými gumovými podložkami. Umiestnite ochranné bariéry na pásku oceľovej rúry, aby ste zabránili poškodeniu povrchu oceľovej rúry, zabránili priamej kolízii medzi oceľovou rúrou a autom, treniu a predným a zadným turbulenciám.

Kamiónová doprava

 

(2) Preprava kontajnerov: Do vozíka vložte vhodné nárazníkové predmety, aby ste zabránili tomu, aby sa oceľová rúra valila a kývala, aby sa zabránilo nárazu konca rúry a aby sa médium netlačilo odpadovými vodami alebo chemickými látkami.

Kontajnerová preprava