1. පයිප්පයේ විෂ්කම්භය සහ නිශ්චිත කොන්දේසි අනුව සුදුසු සම්බන්ධක ක්රමය තෝරන්න.
①වෑල්ඩින්: ස්ථානීය ප්‍රගතිය අනුව නියමිත වේලාවට ස්ථාපනය ආරම්භ වේ. කල්තියා වරහන් සවි කරන්න, සැබෑ ප්‍රමාණයට අනුව කටු සටහනක් අඳින්න, සහ පයිප්පවල සවි කිරීම් සහ වෑල්ඩින් මිය ගිය සන්ධි අවම කිරීම සඳහා පයිප්ප පෙර සකස් කරන්න. පයිප්ප කලින් කෙළින් කළ යුතු අතර, ස්ථාපනය බාධා වන විට විවෘත කිරීම වසා දැමිය යුතුය. සැලසුමට ආවරණයක් අවශ්‍ය නම්, ස්ථාපන ක්‍රියාවලියේදී ආවරණයක් එකතු කළ යුතුය. සැලසුම් සහ උපකරණවල අවශ්යතාවයන් අනුව, අතුරු මුහුණත වෙන් කර, එය මුද්රා කර, පරීක්ෂණයේ ඊළඟ පියවර සඳහා සූදානම් වන්න. ආතතිය වැඩ.
② නූල් සම්බන්ධතාවය: නල නූල් නූල් යන්ත්‍රයක් භාවිතයෙන් සකසනු ලැබේ. 1/2″-3/4″ පයිප්ප සඳහා අතින් නූල් දැමීම භාවිතා කළ හැක. නූල් දැමීමෙන් පසු, නල විවරය පිරිසිදු කර සුමටව තබා ගත යුතුය. කැඩුණු නූල් සහ නැතිවූ නූල් මුළු නූල් සංඛ්යාවෙන් 10% නොඉක්මවිය යුතුය. සම්බන්ධතාවය ස්ථීර විය යුතුය, මූලයේ කිසිදු නිරාවරණයක් නොමැතිව. මූලයේ නිරාවරණය වූ නූල් ගාංචු 2-3 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතු අතර, නූල්වල නිරාවරණය වූ කොටස හොඳින් විඛාදනයට එරෙහි විය යුතුය.
③Flange සම්බන්ධතාවය: පයිප්ප සහ කපාට අතර සම්බන්ධතා වලදී Flange සම්බන්ධතා අවශ්ය වේ. ෆ්ලැන්ජ් පැතලි වෑල්ඩින් ෆ්ලැන්ජ්, බට් වෙල්ඩින් ෆ්ලැන්ජ්, ආදිය ලෙස බෙදිය හැකිය. ෆ්ලැන්ජ් සහ පයිප්පයේ මැද රේඛාව ලම්බක වන අතර පයිප්ප විවරය ෆ්ලැන්ජ් මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිටින් නෙරා නොයා යුතුය. ෆ්ලැන්ජ් සවි කරන බෝල්ට් භාවිතයට පෙර ලිහිසි තෙල්වලින් මදින්න. ඒවා සමමිතිකව හරස් කර 2-3 වතාවක් තද කළ යුතුය. ඉස්කුරුප්පුවේ නිරාවරණය වන දිග ඉස්කුරුප්පු විෂ්කම්භයෙන් 1/2 නොඉක්මවිය යුතුය. ගෙඩි එකම පැත්තක විය යුතුය. ෆ්ලැන්ජ් ගෑස්කට් පයිප්පයට නෙරා නොයා යුතුය. , ෆ්ලැන්ජ් මැද ආනත පෑඩ් හෝ පෑඩ් දෙකකට වඩා නොතිබිය යුතුය.

2. විඛාදන විරෝධී: නිරාවරණය වූ ගැල්වනයිස් කරන ලද පයිප්ප රිදී කුඩු ස්ථර දෙකකින් පින්තාරු කළ යුතු අතර, සැඟවුණු ගැල්වනයිස් කරන ලද පයිප්ප ඇස්ෆල්ට් ස්ථර දෙකකින් වර්ණාලේප කළ යුතුය.

3. නල මාර්ග තැබීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, වෑල්ඩින් ස්ලැග් සහ අනෙකුත් කසළ පයිප්පවලට වැටීම වැළැක්වීම සඳහා අභ්යන්තර අපිරිසිදුකම පිරිසිදු කළ යුතුය. ස්ථාපිත නල මාර්ග බැන්ඩේජ් කර මුද්රා තැබිය යුතුය.

4. ඉදිකිරීම් අවසන් වූ පසු, සම්පූර්ණ පද්ධතියම ජල ස්ථිතික පීඩන පරීක්ෂණයකට භාජනය විය යුතුය. ගෘහස්ථ ජල සැපයුම් කොටසෙහි පීඩනය 0.6mpa වේ. මිනිත්තු පහක් ඇතුළත පීඩනය පහත වැටීම 20kpa ට වඩා වැඩි නොවේ නම්, එය සුදුසුකම් ලබයි.