පොදු යෙදුමඝන බිත්ති සහිත බාධාවකින් තොර නලඅනුරූපී විඛාදන සහ ප්රති-මලකඩ ප්රතිකාර කටයුතු සිදු කළ යුතුය.සාමාන්‍ය ප්‍රති-විඛාදන කාර්යය ක්‍රියාවලි තුනකට බෙදා ඇත:

1. පයිප්පවල මලකඩ විරෝධී ප්රතිකාර.

පින්තාරු කිරීමට පෙර, නල මාර්ගයේ මතුපිට තෙල්, ස්ලැග්, මලකඩ සහ සින්ක් දූවිලි වලින් පිරිසිදු කළ යුතුය.නිෂ්පාදන තත්ත්ව ප්‍රමිතිය Sa2.5 වේ.

2. නල මාර්ගයේ මතුපිට ප්රති-මලකඩ ප්රතිකාර කිරීමෙන් පසු, topcoat යොදන්න, ඒවා අතර පරතරය පැය 8 නොඉක්මවිය යුතුය.උඩ කබාය යොදන විට පාදම මතුපිට වියළි විය යුතු අතර උඩ කබාය ඒකාකාරී, වටකුරු සහ ගැටිති සහ වායු බුබුලු වලින් තොර විය යුතුය.පයිප්පයේ දෙපස 150-250mm පරාසය තුළ බුරුසු නොකළ යුතුය.

3. උඩ කබාය වියළීම සහ ඝන වීමෙන් පසුව, තීන්ත ආලේප කර ෆයිබර්ග්ලාස් රෙදි බණ්ඩල් කරන්න, සහ topcoat සහ තීන්ත අතර පරතරය පැය 24 නොඉක්මවිය යුතුය.

ඝන බිත්ති සහිත මැහුම් රහිත වානේ නලයක් කැඩීම:

ඝන බිත්ති සහිත මැහුම් රහිත වානේ නල සමස්ත අයදුම් ක්රියාවලිය තුළ, මතුපිට සමහර විට තීර්යක් ඉරිතැලීම් හමු වේ.මේ සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ.මම ඔබට සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයක් පහතින් දෙන්නම්.

සම්පූර්ණ හිස් කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ ඝන-බිත්ති රහිත නළය අඩු විකෘති වී ඇත්නම්, අභ්යන්තර සහ පිටත පෘෂ්ඨයන් සම්පීඩක අභ්යන්තර ඇදීමේ දී අමතර ආතතියක් ඇති කරයි.මෙම අවස්ථාවේදී, දුර්වල විරූපණ පාරගම්යතාව හේතුවෙන්, පිටත පෘෂ්ඨයේ විස්තාරණ ප්රවණතාවය අභ්යන්තර ස්ථරයට වඩා වැඩි වන අතර, එම නිසා පිටත පෘෂ්ඨය අතිරේක පීඩන ආතතියක් ඇති කරයි, සහ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය අතිරේක ආතන්ය ආතතිය ඇති කරයි.අභ්‍යන්තර පෘෂ්ඨයේ ඇති අමතර ආතන්ය ආතතිය විශාල බලපෑමක් ඇති කරන්නේ නම්, මූලික වශයෙන් ආතන්ය ආතතිය සහ අමතර ප්‍රගතිශීලී ආතතිය එකට එකතු කළ හැකි අතර, එය ඝන බිත්ති සහිත මැහුම් රහිත වානේ බටයේ සම්පීඩ්‍යතා ශක්තිය ඉක්මවා යන අතර එමඟින් අභ්‍යන්තරයේ තිරස් ඉරිතැලීම් ඇති වේ. මතුපිට.

අනුරූප ව්‍යුහාත්මක යාන්ත්‍ර විද්‍යා ප්‍රමිතීන්ට අනුව, ඝන බිත්ති සහිත මැහුම් රහිත වානේ පයිප්ප නිෂ්පාදනය හා සැකසීමේදී ප්ලාස්ටික් විරූපණයේ විවිධ සාධක අඩු කිරීම අභ්‍යන්තර තීර්යක් ඉරිතැලීම් ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි.එමනිසා, ඝන බිත්ති සහිත මැහුම් රහිත වානේ නල නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, නිවාදැමීමේ ගුණය.ක්ෂාරීය අස්ථාවරත්වය ඉවත් කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

අතිරේක රේඩියල් ආතතියට අමතරව, සම්පූර්ණ ඉවත් කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ අතිරේක රේඩියල් ආතතියක් පවතී.දිගු ඉරිතැලීම් හිස් කිරීමේදී ඇතිවන අතිරේක රේඩියල් ආතන්ය ආතතිය නිසා ඇතිවේ.