ਗਰਮ ਡੁਬਕੀ galvanizing ਮੋਟਾਈ

ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲੇਅਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਐਂਟੀਕੋਰੋਜ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ।ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਖੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ (ਜਾਂ) ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਲੇਟਿਡ ਪਰਤ ਮੋਟਾਈ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਅਤੇ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ।ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਗੂੜ੍ਹੇ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਸਲੇਟੀ ਰੰਗ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੋਰੇਜ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤਹ ਸਫੈਦ ਜੰਗਾਲ (ਮੂਲ ਚਿੱਟੇ ਜਾਂ ਸਲੇਟੀ ਖੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਜ਼ਿੰਕ ਆਕਸਾਈਡ) ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ HDG ਵਰਕਪੀਸ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਲੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਫਲੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾੜੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮ ਡੁਬਕੀ galvanizing ਮੋਟਾਈ

ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਵਰਗ ਟਿਊਬ

ਹਾਟ ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਵਰਗਾਕਾਰ ਟਿਊਬ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਰਾਹੀਂ ਗਰਮ ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਕਰਲ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਕੋਲਡਾ ਖੋਖਲੇ ਵਰਗ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਮੋੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਵੇਲਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ।

ਗਰਮ ਡੁਬੋਣ ਵਾਲੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ, ਨਰਮਤਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਨਿਮਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਠੋਸ, ਗਰਮ ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸਟੀਲ ਬੇਸ ਵਾਲੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਕੋਲਡ ਪੰਚਿੰਗ, ਰੋਲਿੰਗ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਗੈਰ;ਆਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਕਟਿੰਗ, ਵੈਲਡਿੰਗ, ਕੋਲਡ ਬੈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ।ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਤਹ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ.

ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਕੱਚ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ, ਪਾਵਰ ਦਾ ਟਾਵਰ, ਸੰਚਾਰ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਵਾਇਰ ਕੇਸਿੰਗ, ਹਾਊਸਿੰਗ, ਪੁਲ, ਧਾਤੂ ਬਣਤਰ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਦਿ।