ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ,ਕਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਲਗਭਗ ਉਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ.ਭਾਵ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਲਈ।ਬਲੈਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਤ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ASTM A-53 ਪਾਈਪ ਵਰਗੀ ਰਚਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।A-53 ਅਤੇ A-106 ਵਰਗੇ ਆਮ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਇੰਨੇ ਨੇੜੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਪਾਈਪ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਬਲੈਕ ਪਾਈਪ ਅਤੇ A 53 ਸਹਿਜ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਸੀਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ A106 ਸਹਿਜ ਹੈ।

ਬਲੈਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕਈ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲੋਹੇ ਤੋਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਜਾਂ ਸਹਿਜ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭੂਮੀਗਤ ਜਾਂ ਡੁੱਬੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਫ਼ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਸਿਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।ਮਿਉਂਸਪਲ ਕੋਲਡ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨਾਂ 4″ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਲਈ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਮ ਸੀ।ਵਪਾਰਕ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਸਤਾਰ ਤਣਾਅ, ਸੰਕੁਚਨ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਈਪ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਇਹ ਸੁਪਰਹੀਟਡ ਭਾਫ਼ ਲਈ ਜਾਂ 575 ਡਿਗਰੀ F ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭੂਮੀਗਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਵਰ ਲਾਈਨਾਂ) ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੰਟੀ ਅਤੇ ਸਪਿਗੋਟ ਸਿਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਭ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟੈਂਕ (ਥਰਿੱਡਡ) ਨੂੰ ਥਰਿੱਡਡ ਕਾਪਰ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।ਮੈਂ ਭੁੱਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.ਉਹ ਅਟੱਲ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ।ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਾਮ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਪਲਾਈ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਦੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਹੋਮ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਨੂੰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਹ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਸੌ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਘਰ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰਲਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ।ਜਾਂ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਸਨ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਲੀਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਮਰ ਚੁੱਕੇ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਦਫ਼ਨ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਕਾਲੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਪਿਆ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈਡਿਊਲ 40 (ਜਾਂ 80) ਕਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਮਿਲੇਗੀ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ਡਿਊਲ 40 (ਜਾਂ 80) ਪਾਈਪ ਉਹੀ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਹੋਮ ਡਿਪੂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਗੈਸ ਲਈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਮੰਨ ਲਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਾਲਾ ਪਰਤ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ਡ ਤੇਲ ਸੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਤਲ਼ਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨ 'ਤੇ) ਪਰ ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲੱਖ ਹੈ।

ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਸ ਪਲੰਬਿੰਗ ਲਈ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਕਣ ਜਾਂ ਫਲੇਕਸ ਵਾਲਵ ਓਰੀਫਿਸ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਲੱਖ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਣ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।