ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਕੋਟੇਡ ਪਾਈਪਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ

1) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁੱਕਾਂ, ਐਂਗਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ 300 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਸੇ ਦੇ ਪੁੱਲ ਸਪਾਊਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।

2) ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਾਈਪ ਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਉਚਾਈ।b 4m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਖੋਰ ਪਾਈਪ।

3) ਰੱਸੀ ਬੰਡਲ ਮਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਪਾਈਪ, ਪੈਡਡ ਰਬੜ ਦੀ ਚਮੜੀ 'ਤੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਮਿਆਨ ਪਾਈਪ ਖੋਰ.

4) ਜਦੋਂ ਖੋਰ ਪਾਈਪ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਢੇਰ ਨੂੰ ਬੋਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5) ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਪਾਈਪ ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ ਤਿੰਨ ਲੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸਟੈਕ ਪਾਈਪ ਸਟੈਕ ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਮਰੂਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ, 1.2-1.8m ਲਈ ਪਾਈਪ ਅੰਤ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰੀ, ਦੋ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਪਾਇਲ ਰੋਲਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੰਘੂੜੇ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

6) ਜਦੋਂ ਪਾਈਪ ਖੋਰ ਫੋਕਸ ਸਟੈਕਿੰਗ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ.