Институт за истражување Shinestar Steel верува дека кинеската ера на брз економски раст помина засекогаш, што ја прави челичната индустрија доживеала болки во средината на прилагодување низок раст во изминатите пет години, а идниот раст ќе продолжи да забавува ќе стане неоспорен факт. , надежта за идниот развој лежи во откривањето на нов импулс на раст на кинеската економија, точки за поддршка на растот.

Распоредот на новиот стратешки простор треба да се реализира преку специфични економски активности. Инфраструктурната „Појас и пат“ во позадина се надвор од границите, има широк простор за регионална инфраструктура, меѓународната Кина, попатно, несомнено ќе ја отвори човечката историја. на највеличествено ниво на фаза на изградба на интерконтинентална инфраструктура, така што изградбата од големи размери ќе донесе разновидна нова побарувачка.Во Југоисточна Азија и уште поголем евроазиски простор, кинеската инфраструктура почнува да покажува нов развојен контекст.Ако инфраструктурата во кинеското железо и челик, со кинескиот брз развој, распоредот, треба да колкава побарувачка за железо и челик? Ако Кина не може да ја задоволи побарувачката за челик кој може да ја пополни празнината? Дали ова значи за кинеското железо и челик, огромна нова побарувачка Институт за истражување Shinestar Steel верува дека инфраструктурата е само дел од неа, мораме да се потпреме на производствен капацитет и трансфер на интеграција на инфраструктурата, мора да има повеќе за промовирање на трговската размена, вклучително и солидно темпо на интернационализација на RMB, на патот на отворање на нова ера, донесена многу над нашата имагинација.

9,6 милиони км земјиште во Кина, приспособувањето на регионалната економска структура е исто така во брзиот напредок на челичната индустрија во проучувањето на пазарната структура на потребата да се обрне внимание на оваа точка. Меѓу нив, особено е интеграцијата на развој на регионот Пекинг-Тјанџин-Хебеи.Како клучен сектор за регионален развој,

интеграцијата на регионот Пекинг-Тјанџин-Хебеј во моментов се гради во Пекинг како почетна точка на радијалниот транспортен систем. Таква структура, колку треба да се изгради, колку од железо и челик, колку инвестиции, ќе добијат број на раст, се очигледни.Групата за челик Shinestar минатата година ја пушти во употреба во Тијанџин производствена база, е со седиште во Тијанџин, зрачење глобална производствена платформа, производство на високофреквентни ERW цевки наLSAW цевка, SSAW челична цевка, челична цевка без шевови и други квалитетни производи, е постојано да се задоволат барањата на клиентите.

Инфраструктурата на формирањето на регионот да се забрза развојот на капацитетот на регионот за повторно распоред. Сега, можеме да видиме распоред на крајбрежните тешки хемиски индустрии вклучуваат железо и челик, брзо се формира шема во Тангшан, Тијанџин како претставник на тешки, особено подемот на производствената индустрија круг, и Пекинг на двете крила се протегаат во модерната индустрија.Овие промени во развојот на Пекинг, Тијанџин и Хебеи, тоа значи дека неограничена перспектива, тоа несомнено ќе донесе голема побарувачка, овие вредат да размислува челичната индустрија.

Иднината, shinestar ќе ги сфати можностите за макроекономски развој, иновативната технологија на производство, ќе продолжи да произведува високофреквентни ERW цевки, LSAW цевки, SSAW челични цевки, челични цевки без шевови и други висококвалитетни производи, за да ја подобри конкурентноста на пазарот со континуирани напори.