Pieteikums parSpirālveida tērauda caurulePilsētas centrālapkurē

Pilsētas centrālo apkuri ģenerē ar koncentrētu tvaika siltumu, karstā ūdens padeves vieglo tērauda cauruļu tīklu caur pilsētu vai apkures daļām, ko izmanto ražošanā un dzīvesveidā, kas sastāv no siltuma, siltuma tīkliem, siltuma lietotājiem trīs daļās.

Pilsētas centrālās apkures sistēma, pilsētas ekonomiskā un sociālā attīstība, infrastruktūra un tās attīstības līmenis liecina par pilsētu modernizāciju.Pilsētas centrālās apkures zonas attīstība pilsētas būvniecības jomā Ķīnā ir kļuvusi par pamata politiku.

Centrālās apkures koģenerācija un sadalīta galvenokārt apkures pārākuma salīdzināšanai, koncentrējoties uz šādām jomām:

1, ir laba cenas un kvalitātes attiecība.Centrālapkures katli ar lielu jaudu, augstu siltuma efektivitāti var sasniegt 90%, un izkliedēta maza katla apkures siltuma efektivitāte ir tikai aptuveni 60% vai mazāka.Tāpēc izkaisītas pilsētas centrālās apkures vietā var ietaupīt 20 līdz 30% enerģijas.

2, labs ieguvums videi.Pilsētu piesārņojums galvenokārt rodas tiešas ogļu sadedzināšanas rezultātā, rada oglekļa dioksīdu un kvēpus.Centrālās apkures katla jauda un labāks putekļu noņemšanas aprīkojums, izmantojot augstas efektivitātes filtru, putekļu noņemšanas ātrums no 90 līdz 98% vai pat lielāks, var efektīvi samazināt pilsētas piesārņojumu.

3, labi sociālie pabalsti.Pilsētas centrālā apkure cilvēku dzīves ērtībām, ietaupot vērtīgus pilsētas būvlaukumus, lai atvieglotu elektroenerģijas trūkuma situāciju lielas nozīmes pilsētu teritorijās.

Tērauda cauruļu pielietošana iekšāJūrasun okeānsBūvniecība

Okeāna inženiertehnisko tērauda cauruļu projektēšana un atlase, specifikācija ir saskaņā ar okeāna inženierijas tērauda konstrukciju klasifikāciju un atsauci uz API (Amerikas Naftas institūts), AISC (Amerikas tērauda konstrukciju biedrību), ASTM (Amerikas testēšanas un materiālu biedrību). ), ANSI (Amerikas Nacionālais standartu institūts), ASTM (Amerikas testēšanas un materiālu biedrība), AWS (Amerikas metināšanas biedrība), NACE (Nacionālā korozijas inženieru asociācija) standarti un vadlīnijas.Pieprasījums pēc okeāna inženierijas tērauda cauruļu materiāliem būtībā ir prasība pašai tērauda plāksnei, tai ir zema oglekļa tērauda, ​​augstas stiprības tērauda, ​​īpaši augstas stiprības tērauda un nerūsējošā tērauda četras kategorijas.Šeit norādiet divus punktus:

(1) ļoti daudz importēto iekārtu okeāna inženierijas.Dažreiz Lielbritānijas tērauda cauruļu un tērauda cauruļu ražošanai ir īpaši augstas kvalitātes prasības.Okeānu inženierzinātnēs ietilpst tērauda caurules īpašais laukums, 100% visas tās prasības metinājuma ultraskaņas testēšanai (UT - Ultrasonictesting) un magnētiskajai pārbaudei (MT - Magnetictesting).Iekļauts tērauda caurules galvenajā konstrukcijā, diapazonā no 300 mm abos gareniskās šuves galos ir nepieciešams 100% UT un MT.

(2) cauruļu mezglu ražošana ir svarīgs okeāna inženierijas saturs.Tiek būvētas īpašas cauruļu mezglu rūpnīcas ārzemēs un vietējās.52 000 tonnu ietilpība, piemēram, Bohai jūras “draudzība”, peldošā ražošanas krātuve (FPSO un vilciens, kas ir viens no Ķīnas desmit slavenākajiem pārvadājumiem) īpašajai mīkstajai svirai (YOKE), YOKE pietauvošanās sistēmai un atbalsta kronšteinam, lāpas tornis, helikoptera platformas atbalsts utt. Ir 221 mezgls, kas atbilst AISC, AWS prasībām.59 km garš cauruļvads (ieskaitot tālvadības hidraulisko cauruli 28 km, tālvadības vārstu 119, cisternas klāju 48 ceļš).Kuģu būvētava, lai nodrošinātu būvniecības kvalitāti, izvēlēties no tūkstošiem metinātāju desmitiem izcilu metināšanu, pēdējie 15 kvalificējas kā 6 gr klasifikācijas sabiedrības.Okeāna inženierijā, lai novērstu naftas un gāzes noplūdi sistēmā, netiek pieņemts tērauda cauruļu atloka savienojums un tiek izmantota argona loka metināšana.Trīs TIG metinātāju kuģu būvētavu grupas, kurām nepieciešama īpaša apmācība.