Sukibimo reiškinio mažinimo priemonėsPlieninis vamzdisruošinių valcavimas

Kai ruošinys yra valcuojamas, kartais apsauginis skiedinys lūžta ir atsiranda lazdos reiškinys, dėl kurio įvyksta avarija ir labai paveikiama sklandi gamyba.Analizėje atsižvelgiama į šias priežastis:

1. Kapiliarų dydžio koeficientas.Didelis kapiliarinio vamzdžio dydis padidina nuolatinę riedėjimo apkrovą ir padidina riedėjimo jėgą, dėl kurios lūžta strypai.

2. Ritinio tarpo viršslėgio koeficientas.Riedėjimo tarpo per didelis slėgis padidina riedėjimo sumažėjimą, dėl kurio padidėja riedėjimo jėga, o tai labai padidina strypų lūžimo tikimybę.

3. Didelis skirtumas tarp rulono tarpo vidaus ir išorės.Skirtumas tarp rulono tarpo viduje ir išorėje yra didelis, riedėjimo jėga toje pusėje su dideliu rulono tarpu yra maža, o riedėjimo jėga toje pusėje su mažu rulono tarpu yra didelė.in

Esant nustatytam riedėjimo sumažinimui, ta pusė, kurioje riedėjimo jėga yra per didelė, linkusi lūžti.

4. Netinkamas ritinėlio greičio reguliavimas.Neteisingai sureguliavus gretimų rėmo ritinėlių sukimosi greitį, plienas bus sukrautas ir traukiamas.Plieno traukimas sumažins riedėjimo jėgą, krovimas plieną padidins riedėjimo jėgą, o riedėjimo jėga padidins strypo sulūžimo tikimybę.

Patobulintas būdas tai padaryti yra:

1. Kapiliarinis mėginių ėmimas.Kai pasikeičia šerdies strypo specifikacijos≥5 mm, turi būti pasiūlyta paimti kapiliarų mėginius ir koreguoti pagal tikrąjį kapiliaro dydį.Kai šerdies strypo specifikacija pasikeičia <5 mm, išorinis kapiliaro skersmuo turi būti išmatuotas prieš strypo pašalinimo grandinę ir sureguliuotas pagal išorinį kapiliaro skersmenį.

2. Laiku išmatuokite rulono tarpą.Po kelių reguliavimų dėl kumuliacinės reguliavimo klaidos rulono gamyba tarp rulono tarpo ir tikrojo rulono tarpo gali būti per didelė, todėl gali atsirasti didelė riedėjimo jėga.Dėl šios priežasties tikrasis rulono tarpas turi būti išmatuotas vieną kartą perdavimo metu.Reikia išmatuoti tikrąjį rulono tarpą.

3. Laiku išmatuokite vidinį ir išorinį rulono tarpą.Dėl paties ritinio surinkimo tikslumo tarpas tarp ištisinio ritinio vidinio ir išorinio rulono tarpų dažnai būna per didelis.Todėl naudokite švino bloką, kad laiku išmatuotų vidinį ir išorinį ritinėlių tarpus.Jei vidiniai ir išoriniai ritinėlių tarpai yra per prasti, nedelsdami pakeiskite ritinius

4.Standartinis greičio reguliavimas.Reikalaujama, kad greičio korekcijos vertės skirtumas tarp gretimų rėmų būtų ne didesnis kaip 3%, kad būtų išvengta perkrovimo ir tempimo, dėl kurio sustos skiedinys ir klijai.