Dës Woch huet de Mainstream Präis vum Spotmarkt geschwankt a verstäerkt.Op dëser Etapp ass d'allgemeng Leeschtung vun Matière première akzeptabel.Zousätzlech ass de Futures Maart liicht méi staark.De Maart berücksichtegt Käschtefaktoren, sou datt de Spotpräis allgemeng no uewen ugepasst gëtt.Wéi och ëmmer, no Enn vum Joer huet d'Maartfuerderung geschwächt, a wéinst dem Réckgang am Transaktiounsvolumen vun eenzelne Varietéiten gouf et och e Phänomen vu lockere Sendungen.

Am grousse Ganzen huet den Inlandse Stolmaartpräis dës Woch staark geschwankt.Am Moment sinn d'Ex-Fabrik Präisser vun de meeschte Sorten vu Stolmillen méi héich wéi déi aktuell Maart Erwaardungen, sou datt d'Händler relativ virsiichteg sinn fir d'Lagerhaiser z'erfëllen.Zousätzlech ginn déi meescht Terminals an en Zoustand vun offiziellen Ofschloss bis d'nächst Woch, sou datt d'Spottransaktioun weider erofgeet.Zur selwechter Zäit, an dëser Etapp, ginn et kleng Skala Epidemie Faktoren a verschiddene Mäert, déi e gewëssen Impakt op Transaktiounen an Transport hunn.Zousätzlech wäert de Frachtpräis um Enn vum Joer eropgoen, sou datt de Réckgang vun der Nofro vum Maart eropgeet.Wéi och ëmmer, wann Dir d'Schwächung vun der saisonaler Nofro an dësem Stadium berücksichtegt, hunn d'Händler och gewësse Erwaardungen dofir, sou datt et erwaart gëtt datt den Inlandse Stolmaartpräis d'nächst Woch stabil bleift.