Спиралдык ширетилген болот түтүк өндүрүш линиясында муздаткыч керебеттердин негизги түрлөрү кайсылар? Төмөнкү HSCO көмүртектүү болот түтүк өндүрүүчүлөр тарабынан киргизилген.

1. Бир чынжырлуу муздаткыч керебет
Жалгыз чынжырлуу муздаткыч керебет негизинен тоого чыгуу түзүлүшүн кабыл алат. Муздатуу керебети алдыга ташуучу чынжырдан жана туруктуу багыттоочу рельстен турат жана өткөрүү системасы бар. Болот түтүк алдыга транспорттук чынжырдын эки кармагычынын ортосуна жайгаштырылат, ал эми туруктуу жол рельс болот түтүк корпусунун салмагын көтөрөт. Бир чынжырлуу муздатуу керебети болот трубаны айлантуу үчүн алдыга транспорттук чынжырдын тырмагынын түртүшүн жана туруктуу жетектөөчү рельстин сүрүлүүсүн колдонот, ошол эле учурда болот түтүктү жасоо үчүн болот түтүктүн өз салмагына жана көтөрүү бурчуна таянат. дайыма алдыга транспорт чынжыр тырмагына жакын. Болот түтүктүн жылмакай айлануусун ишке ашыруу.

2. Кош чынжыр муздаткыч керебет
Кош чынжырлуу муздаткыч керебет алдыга транспорттук чынжырдан жана арткы транспорт чынжырынан турат жана алдыга жана артка чынжырлардын ар биринде берүү системасы бар. Болот түтүк алдыга ташуучу чынжырдын эки кармагычынын ортосуна жайгаштырылат, ал эми арткы чынжыр болот түтүк корпусунун салмагын көтөрөт. Кош чынжырлуу муздатуу керебети болот түтүктү алдыга жылдыруу үчүн алдыга ташуучу чынжырдын тырмактарынын түртүүсүн колдонот жана болот түтүк үзгүлтүксүз айлануу кыймылын пайда кылуу үчүн арткы чынжырдын сүрүлүүсүн колдонот. Тескери чынжырдын кыймылы болот түтүктү жылмакай айлануу жана бир калыпта муздатуу үчүн дайыма алдыга ташуучу чынжырдын тырмактарына таянат.

3. Жаңы чынжыр муздаткыч керебет
Бир чынжырлуу муздаткыч керебеттин жана эки чынжырлуу муздаткыч керебеттин мүнөздөмөлөрүн айкалыштыруу менен муздаткыч төшөк өйдөлүшкө жана ылдый жакка бөлүнөт. Жогорулатуу бөлүгү алдыга транспорттук чынжырдан жана арткы транспорт чынжырынан турган кош чынжырлуу түзүлүш. Оң жана терс иш-аракеттер чогуу болот түтүктүн айланышын жана алдыга жылышын улантып, көтөрүлүү кыймылдарын жасайт. Эңкейиш бөлүгү бир чынжырлуу структура болуп саналат, анда алдыга транспорттук чынжыр жана болот түтүк багыттоочу рельс параллелдүү жайгашат жана ал айлануу жана жер көчкү кыймылын ишке ашыруу үчүн өз салмагына таянат.

4. Стеллаждуу муздаткыч керебет
Кадамдык рейка тибиндеги муздаткыч керебеттин керебет бети статикалык стойка деп аталган туруктуу устунга чогулган жана кыймылдуу стойка деп аталган кыймылдуу устунга чогулган эки стеллаждан турат. Көтөрүү механизми иштеп турганда, кыймылдуу стеллаж болот түтүктү өйдө көтөрөт, ал эми эңкейиш бурчу болгондуктан, болот түтүк тиш профилин бойлото, аны көтөргөндө бир жолу жылат. Кыймылдуу тиштүү жогорку абалга көтөрүлгөндөн кийин, кадам механизми кыймылдуу стеллажды муздаткыч керебеттин чыгыш багытына карай бир кадам алдыга жылдыруу үчүн иштейт. Көтөрүү механизми кыймылын улантып, кыймылдуу стеллажды ылдый айдап, темир түтүктү белгиленген стеллаждын тиш оюгуна киргизет. Болот түтүк стационардык стеллаждын тиш профили боюнча кайрадан жылат, андан кийин кыймылдуу стеллаж жумушчу циклди аяктоо үчүн баштапкы абалына кайтып келет.

5. Бурама муздатуу керебети
Бурама түрдөгү муздатуу негизги өткөргүч түзүлүштөн, бурамадан жана туруктуу муздатуу платформасынан жана башкалардан турат. Бурама бурама өзөгүн жана бурама спиралын камтыйт. Туруктуу муздатуу платформасынын жумушчу бети бурама таякчасынын өзөгүнөн жогору жана спирал сызыгынан төмөн, ал эми болот түтүк корпусунун салмагын туруктуу муздатуу платформасы көтөрөт. Негизги өткөргүч түзүлүш буроону синхрондуу айлануу үчүн айдайт, ал эми бурамадагы спирал болот түтүктү муздатуу үчүн белгиленген муздатуу платформасында алдыга жылдыруу үчүн түртөт.