Түтүк тутумунун конструкциясы муздаткыч компрессордун жана түрдүү муздаткыч жабдуулардын дизайнын, акылга сыярлык муздатуу системасын түзүү үчүн бириктирилген компоненттерди, анын ичинде аныкталган диаметрди, жылуулук түтүктөрүн жана арматураларын жана түтүктөрдүн схемасын билдирет.Муздак сактагычты орнотуу дизайны жакшы же жаман, муздаткычка тиешелүү жакшы муздатуу көрсөткүчү бар, туруктуу жана коопсуз иштеши муздак сактагычтын жеңил орнотуу процессинин даражасына жана соргуч түтүктүн иштешине байланыштуу.

Муздак сактоо тутумунун түтүктөрүн долбоорлоонун максаты бууланткычтын бардыгы суюктуктун көлөмүнө шайкеш келишин камсыз кылуу, түтүктүн ар бир бөлүгүнүн диаметрин негиздүү түрдө аныктоо жана ашыкча басымды болтурбоо үчүн түтүк муздаткыч түтүктөрүнүн узундугун кыскартуу болуп саналат. жоготуу, ошондуктан муздак монтаждоо системасы жакшы экономикага ээ, бирок ошондой эле участогуна суюктук иш таштоо жана түтүк системалары муздаткыч компрессордук май алдын алуу үчүн.

Түтүк долбоордун негизги таасири эки фактор болуп саналат: басымдын төмөндөшү жана түтүктүн агымынын ылдамдыгы.Түтүк өткөргүчтөгү муздаткычтын басымынын төмөндөшү муздатуу кубаттуулугун төмөндөтөт жана электр энергиясын керектөөнү көбөйтөт, энергиянын натыйжалуулугун төмөндөтөт, ошондуктан басымдын ашыкча төмөндөшүнө жол бербөө керек.Адатта суюктук түтүктөгү басымдын төмөндөшү муздатуу жөндөмдүүлүгүнө түздөн-түз таасир этпейт, бирок суюктук түтүктөгү басымдын төмөндөшү суюктук дроссель аппаратына киргенге чейин суюктуктун каныккандыгын камсыз кылышы керек, суюк түтүк пайда болгон суюктук линиясында басымдын ашыкча төмөндөшүнө алып келет. дроссельден мурун жарк-бууну жаратуу жөндөмү дроссель аппаратынын агымын, басымдын төмөндөшүн башкарууга түздөн-түз таасир этет жана жөнгө салат.Суюк түтүктүн басымынын төмөндөшүнүн диаметрин азайтуу үчүн, ал системага муздаткыч заряддын көлөмүн сайууга алып келет.Ашыкча муздаткыч муздаткыч системасынын төмөнкү басым жагындагы муздаткычтын контролдук агымына олуттуу таасир этет, чоң инерциялык эффект муздаткычтын агымын башкаруу аппаратынын кыймылынын бузулушунан улам суюк муздаткычтын бузулушуна алып келет.Бууландыргычтын соргуч түтүкүндө жана соргуч түтүгүндө агымдын ылдамдыгы жетиштүү болушу керек, анткени мунай менен муздаткычтын буусу оңой аралашпайт жана муздаткычтын агымынын ылдамдыгы гана муздаткыч майын системада айлануучу мунай боюнча жылдырууга жетиштүү чоң. туура иштеши үчүн.