Подшипник түтүк бир түрү болуп саналаттиксиз болот түтүкжөнөкөй подшипник шакекчелерин даярдоо үчүн колдонулган ысык-прокат же муздак прокат (муздак тартылуу) менен.Түтүктүн сырткы диаметри адатта 25-180 мм жана дубалдын калыңдыгы 3,5-20 мм.Подшипник болоттон шарик, ролик жана подшипник шакекчелери болоттон жасалат.Подшипниктер эбегейсиз басым жана сүрүлүү астында иштейт, ал үчүн жогорку жана бирдей подшипник болоттун катуулугун жана эскирүү каршылыгын жана жогорку ийкемдүү чекти талап кылат.Подшипник болоттун химиялык курамынын бирдейлиги, металл эмес кошулуу мазмуну жана бөлүштүрүү, карбиддерди бөлүштүрүү жана башка талаптар эң талап кылынган болот класстарынын биринде бардык болот өндүрүшүнүн өтө катуу талаптары.

Подшипник болот эритүү сапатына жогорку талаптарга ээ, ошол эле учурда, күкүрт, фосфор, суутек курамы жана металл эмес кошулмалар жана карбиддердин саны, өлчөмү жана бөлүштүрүлүшү, металл эмес кошулмалар жана карбиддердин саны, өлчөмү жана Подшипник болоттун бөлүштүрүүнүн кызмат мөөнөтү чоң таасир этет, көбүнчө подшипниктин бузулушу чоң карбиддик кошулмаларда же кеңейтүүнүн айланасында пайда болгон микро жаракаларда болот.Болоттун курамындагы кошулмалардын жана кычкылтектин мазмуну кычкылтектин жогорку мазмуну менен тыгыз байланышта, кошулмалардын саны канчалык көп болсо, жашоо узактыгы ошончолук кыска болот.Ал эми карбид кошулмалары чоңураак бөлүкчөлөрдүн өлчөмү, бир калыпта бөлүштүрүлүшү, кызмат мөөнөтү ошончолук кыскарат жана алардын өлчөмү, эритүү процессинин бөлүштүрүлүшү жана колдонулушу жана эритүү сапаты менен тыгыз байланыштуу, азыр подшипник болот өндүрүү, ошондой эле негизги процесс үзгүлтүксүз болуп саналат. куюу EAF + ESR эритүү процесси, ошондой эле аз өлчөмдөгү вакуумдук индукциялык вакуумдук жаа кош вакуум же + подшипник болоттун сапатын жакшыртуу үчүн бир нече жолу вакуумдук чыгымдалуучу жана башка технология.

Подшипник узак өмүргө ээ болушу керек болгондуктан, жогорку тактык, аз жылуулук, жогорку ылдамдык, жогорку катуу, аз ызы-чуу, жогорку эскирүү каршылык жана башка мүнөздөмөлөр, Ошентип, подшипник түтүк болушу керек: жогорку катуулук, бирдей катуулук, жогорку ийкемдүү чек, жогорку майлоочу майдын атмосфералык коррозияга туруктуулугунда контакттын чарчоо күчү, катуулугу, катуулугу болушу керек.Бул аткаруу талаптарга жетүү үчүн, болот подшипник бир тектүүлүгү химиялык курамы, металл эмес кошуу мазмуну жана түрү, өлчөмү жана карбиддердин бөлүштүрүү, талап decarburization.Жалпы подшипник болоттон жогорку сапаттагы, жогорку өндүрүмдүүлүккө жана көп түрлүү багытка.Мүнөздөмөлөрү жана колдонуу чөйрөсү боюнча подшипник болот бөлүнөт: жогорку көмүртек хром подшипник болот, carburizing подшипник болот, жогорку температуралуу болот, дат баспас болот жана атайын подшипник атайын материалдар.жогорку температура, жогорку ылдамдыкта, жогорку жүктөө, коррозияга каршы, радиациялык талаптарга жооп берүү үчүн, жаңы подшипник болоттун атайын аткаруу бир катар иштеп чыгуу керек.Подшипник болоттун кислороддуу болушун азайтуу максатында вакуумдук эритуунун, электрошлактарды кайра эритуу-нун, электрон нурун кайра эри-туунун подшипник болот эритуу технологиясын иштеп чыгуу.Подшипник болот эритүү менен ири өлчөмдөгү, эрте канадалык кайра иштетүү мешинин бардык түрлөрүн иштеп чыгуу.