1. វិធីសាស្រ្តបើកបរគំនរតែមួយ
(1) ចំណុចសំណង់។ ប្រើបន្ទះដែកមួយ ឬពីរជាក្រុម ហើយចាប់ផ្តើមបើកបរមួយដុំ (ជាក្រុម) ម្តងមួយៗ ដោយចាប់ផ្តើមពីជ្រុងមួយ។
(2) គុណសម្បត្តិ៖ ការសាងសង់មានលក្ខណៈសាមញ្ញ ហើយអាចបើកបរបានជាបន្តបន្ទាប់។ អ្នកបើកបរគំនរមានផ្លូវធ្វើដំណើរខ្លី និងលឿន។
(3) គុណវិបត្តិ: នៅពេលដែលប្លុកតែមួយត្រូវបានរុញចូលវាងាយស្រួលក្នុងការផ្អៀងទៅម្ខាងការប្រមូលផ្តុំនៃកំហុសគឺពិបាកក្នុងការកែតម្រូវហើយភាពត្រង់របស់ជញ្ជាំងពិបាកគ្រប់គ្រង។

2. វិធីសាស្រ្តដាក់ទ្រនាប់ purlin ពីរជាន់
(1) ចំណុចសំណង់។ ដំបូងត្រូវសាងសង់ purlins ពីរស្រទាប់នៅកម្ពស់ជាក់លាក់មួយនៅលើដី និងចម្ងាយជាក់លាក់មួយពីអ័ក្ស ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលគំនរសន្លឹកទាំងអស់នៅក្នុង purlins តាមលំដាប់លំដោយ។ បនា្ទាប់ពីបនា្ទាប់ពីជ្រុងទាំងបួនត្រូវបានបិទ បណ្តើរបណ្តើរគំនរសន្លឹកជាបណ្តើរៗក្នុងលក្ខណៈមួយជំហានទៅកាន់កម្ពស់ការរចនា។
(2) គុណសម្បត្តិ៖ វាអាចធានាបាននូវទំហំយន្តហោះ ភាពបញ្ឈរ និងភាពរាបស្មើនៃជញ្ជាំងគំនរសន្លឹក។
(៣) គុណវិបត្តិ៖ សំណង់មានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងមិនមានសេដ្ឋកិច្ច ហើយល្បឿនសាងសង់យឺត។ គំនររាងពិសេសត្រូវបានទាមទារនៅពេលបិទនិងបិទ។

3. វិធីសាស្រ្តអេក្រង់
(1) ចំណុចសំណង់។ ប្រើគំនរសន្លឹកដែកពី 10 ទៅ 20 សម្រាប់ purlin ស្រទាប់តែមួយដើម្បីបង្កើតជាផ្នែកសំណង់ដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងដីទៅជម្រៅជាក់លាក់ដើម្បីបង្កើតជាជញ្ជាំងអេក្រង់ខ្លី។ សម្រាប់ផ្នែកសំណង់នីមួយៗ ទីមួយជំរុញគំនរសន្លឹកដែកពី 1 ទៅ 2 នៅចុងទាំងពីរ ហើយគ្រប់គ្រងបញ្ឈររបស់វាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជួសជុលវានៅលើរបងជាមួយនឹងការផ្សារអគ្គីសនី ហើយរុញគំនរសន្លឹកកណ្តាលតាមលំដាប់លំដោយនៅ 1/2 ឬ 1/3 នៃផ្នែកសំណង់។ កម្ពស់នៃសន្លឹកគំនរ។
(2) គុណសម្បត្តិ៖ វាអាចការពារការផ្អៀង និងរមួលហួសហេតុនៃគំនរសន្លឹក កាត់បន្ថយកំហុសឆ្គងក្នុងការបើកបរ និងសម្រេចបាននូវការបិទជិត។ ចាប់តាំងពីការបើកបរត្រូវបានអនុវត្តជាផ្នែក ៗ វានឹងមិនមានផលប៉ះពាល់ដល់ការសាងសង់គំនរសន្លឹកដែកដែលនៅជិតនោះទេ។