គ្រប់គ្នាដឹងហើយថា នៅពេលដែលយើងដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រប់ប្រភេទ យើងត្រូវត្រួតពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ ជាពិសេសសម្ភារៈធំៗ ដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យពីរ ឬបីដងមុននឹងចូល ឬចេញពីឃ្លាំង។ ដូច្នេះ តើ​បំពង់​ដែក​ថែប​ប្រឆាំង​ការ​ច្រេះ​គួរ​ត្រូវ​ពិនិត្យ​ដោយ​របៀប​ណា​ពេល​ចូល និង​ចេញ​ពី​ឃ្លាំង? អ្វីដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនរបស់វា? ខ្ញុំសូមណែនាំវាដល់អ្នក។

1) តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលការចូលនិងចេញនៃបំពង់ដែកវង់ប្រឆាំងនឹងការ corrosion?

1. អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យពីឫសគល់ ដើម្បីធានាថាផ្ទៃនៃស្រទាប់ប៉ូលីអេទីឡែនមានភាពរលោង និងរលោង គ្មានពពុះខ្មៅ ស្នាមជ្រួញ និងស្នាមប្រេះទាំងមូល ហើយពណ៌ទាំងមូលត្រូវមានឯកសណ្ឋាន។ មិនគួរមានការច្រេះលើសលើផ្ទៃបំពង់ឡើយ។

2. កម្រិតនៃការពត់កោងនៃបំពង់ដែកគួរតែមានតិចជាង 0.2% នៃប្រវែងបំពង់ដែក ហើយរាងពងក្រពើរបស់វាគួរតែតិចជាង ឬស្មើនឹង 0.2% នៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃបំពង់ដែក។ ភាពមិនស្មើគ្នាក្នុងមូលដ្ឋាននៅលើផ្ទៃនៃបំពង់ទាំងមូលគឺតិចជាង 2 ម។

2) តើត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អ្វីខ្លះក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងការផ្ទុក និងការផ្ទុកបំពង់ដែកប្រឆាំងនឹងការ corrosion?

1. ការផ្ទុកនិងការផ្ទុក: ប្រើឧបករណ៍រាលដាលដែលមិនធ្វើឱ្យខូចក្បាលម៉ាស៊ីននិងមិនធ្វើឱ្យខូចស្រទាប់ប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។ រាល់ឧបករណ៍សំណង់ និងឧបករណ៍កំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។ ត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ មុនពេលផ្ទុក។ ថ្នាក់ប្រឆាំងនឹងការ corrosion សម្ភារៈនិងកម្រាស់ជញ្ជាំងនៃបំពង់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមុនហើយវាមិនសមរម្យក្នុងការលាយពួកវា។

2. មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន៖ ត្រូវការដំឡើងដុំដែកនៅចន្លោះរ៉ឺម៉ក និងកាប៊ីន។ នៅពេលដឹកជញ្ជូនបំពង់តំរៀបស្លឹកប្រឆាំងនឹងការ corrosion វាចាំបាច់ត្រូវចងវាយ៉ាងរឹងមាំនិងចាត់វិធានការការពារសម្រាប់ស្រទាប់ប្រឆាំងនឹងការ corrosion ទាន់ពេលវេលា។ បន្ទះកៅស៊ូ ឬសម្ភារៈទន់មួយចំនួនត្រូវផ្តល់ជាបន្ទះរវាងបំពង់ប្រឆាំងនឹងការ corrosion និងស៊ុមរថយន្ត ឬបញ្ឈរ និងរវាងបំពង់ប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។