ពិការភាពកំដៅ Tube Billet និងការការពាររបស់វា។

បំពង់ដែកគ្មានថ្នេររមូរក្តៅពីបំពង់ទៅផលិតផលជាទូទៅតម្រូវឱ្យមានកំដៅពីរដែលបំពង់ perforated មុននិងក្រោយកំដៅនិងរមៀលអង្កត់ផ្ចិតបំពង់ទទេនៅកំដៅមុនដែលបានផ្តល់ឱ្យ; ការផលិតរមូរត្រជាក់ (ទាញ) នៅពេលដែលបំពង់តម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ annealing កម្រិតមធ្យមដើម្បីលុបបំបាត់ភាពតានតឹងដែលនៅសេសសល់; ដែកថែបសម្រាប់តម្រូវការពិសេសមួយចំនួនក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃបំពង់ដែកនិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរៀបចំនិងដំណើរការប៉ុន្តែក៏ការព្យាបាលកំដៅរបស់វាផងដែរ។ បំពង់កំដៅទូទៅ (បំពង់) ពិការភាពកំដៅមិនស្មើគ្នា ការកត់សុី ការ decarbonization ការបំបែកកំដៅ ការឡើងកំដៅ ការដុតលើស។

បំពង់ perforated ខាងមុខដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ហើយគោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវ ductility; កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយដែក; ផ្តល់នូវ microstructure ដ៏ល្អគឺវិល។ មានចង្រ្កានបំពង់ annular furnace, reheating furnace, inclined hearth furnace and car bottom furnace។ ដោយមានការខ្វះខាតនៃអង្កត់ផ្ចិតបំពង់មុនពេលកំដៅឡើងវិញ ដែលមានបំណងបង្កើនសីតុណ្ហភាពនៃបំពង់ និងការខ្វះខាតឯកសណ្ឋាន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នៃដែក គ្រប់គ្រងមីក្រូរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ទំហំបំពង់មេ និងធានានូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃដែក។ ប្រភេទទូទៅ ឡកំដៅឡចំហាយ ឡចំហាយ ឡចំហាយកំដៅបន្ត ឡៅតឿ ឡៅតឿ ឡៅតឿ ឡៅតឿ ឡចំហាយកំដៅ។ រមៀលត្រជាក់ (ទាញ) ការឡើងរឹងឡើងវិញជាចម្បងដើម្បីលុបបំបាត់ កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ចង្រ្កាន annealing ទូទៅត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងឡកំដៅឡើងវិញ, ឡនៅខាងក្រោមរថយន្ត, បន្ត roller hearth furnace ។ នៅក្នុងការផលិតបំពង់ដែកគ្មានថ្នេរ, ចង្រ្កាន annular និង reheating furnace បច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត; ចង្រ្កានអគ្គីសនីក៏កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។ inclined hearth heating furnace ដោយសារតែគុណភាពមិនខ្ពស់ ពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម និងទំនោរនឹងត្រូវបានលុបចោល។ ចង្រ្កានកំដៅ roller បន្តត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការរមៀលត្រជាក់ (ទាញ) ការព្យាបាលកំដៅនៃដែកថែប; ចង្រ្កានបាតរថយន្តដែលសមរម្យសម្រាប់បាច់តូចៗ ពេលវេលាព្យាបាលកំដៅគឺយូរជាងកំដៅ និងអ៊ីសូឡង់បំពង់ដែកយ៉ាន់ស្ព័រក្រាស់។ ចង្រ្កានកំដៅ roller បន្តឧស្ម័នការពារត្រូវបានប្រើជាចម្បងលើផ្ទៃដែកតម្រូវឱ្យមានការព្យាបាលកំដៅនិងដែកថែបដែលបានបញ្ចប់ដោយត្រជាក់ដោយគ្មានការកត់សុី (ទាញ) កំឡុងពេលដំណើរការរើសអេតចាយ។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣