វិធានការកាត់បន្ថយបាតុភូតជាប់គាំងបំពង់​ដែករមៀល billet

នៅពេលដែល billet ត្រូវបានរមៀល, ពេលខ្លះ mortar សុវត្ថិភាពបំបែកនិងបាតុភូតដំបងកើតឡើង, ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់បិទនិងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការផលិតរលូន។ការវិភាគពិចារណាលើហេតុផលដូចខាងក្រោមៈ

1. កត្តាទំហំ Capillary ។ទំហំបំពង់ capillary ធំបង្កើនការផ្ទុករំកិលជាបន្តបន្ទាប់និងបង្កើនកម្លាំងរំកិលដែលនាំឱ្យកំណាត់ខូច។

2. កត្តាសម្ពាធលើសនៃគម្លាតវិល។សម្ពាធលើសនៃគម្លាតរមៀលបង្កើនការកាត់បន្ថយរំកិលដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃកម្លាំងរំកិលដែលបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រូបាប៊ីលីតេនៃកំណាត់ដែលខូច។

3. ភាពខុសគ្នាធំរវាងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃគម្លាតរមៀល។ភាពខុសគ្នារវាងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃគម្លាតរមៀលគឺធំ, កម្លាំងរំកិលនៅចំហៀងជាមួយនឹងគម្លាតរមៀលធំគឺតូច, និងកម្លាំងរំកិលនៅចំហៀងជាមួយនឹងគម្លាតរមៀលតូចគឺធំ។ក្នុង

ក្នុង​ករណី​នៃ​ការ​កាត់​បន្ថយ​ការ​រំកិល​ផ្នែក​ខាង​ដែល​កម្លាំង​រំកិល​ធំ​ពេក​ទំនង​ជា​ខូច។

4. ការលៃតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវនៃល្បឿនវិល។ការលៃតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវនៃល្បឿនបង្វិលនៃរមូរស៊ុមដែលនៅជាប់នឹងបណ្តាលឱ្យមានជង់និងទាញដែក។ការទាញដែកនឹងកាត់បន្ថយកម្លាំងរំកិល ដែកជង់នឹងបង្កើនកម្លាំងរំកិល ហើយកម្លាំងរំកិលនឹងបង្កើនប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបំបែកដំបង។

វិធីសាស្រ្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់នេះគឺ:

1. គំរូ Capillary ។នៅពេលដែលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃដំបងស្នូលផ្លាស់ប្តូរ≥5mm, គំរូ capillary ត្រូវតែត្រូវបានស្នើឡើង ហើយការកែតម្រូវត្រូវតែធ្វើឡើងតាមទំហំពិតនៃ capillary ។នៅពេលដែលការបញ្ជាក់របស់ស្នូលស្នូលផ្លាស់ប្តូរ <5mm អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃ capillary ត្រូវតែត្រូវបានវាស់មុនពេលខ្សែសង្វាក់ដកដំបងចេញ ហើយកែតម្រូវទៅតាមអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃ capillary ។

2. វាស់គម្លាតវិលក្នុងពេលវេលា។បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវច្រើនដង ដោយសារកំហុសក្នុងការកែតម្រូវជាបន្តបន្ទាប់ ការផលិតវិលរវាងគម្លាតវិល និងគម្លាតរមៀលពិតប្រាកដអាចមានទំហំធំពេក ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងរំកិលខ្ពស់។សម្រាប់ហេតុផលនេះគម្លាតវិលពិតប្រាកដត្រូវតែត្រូវបានវាស់ម្តងក្នុងអំឡុងពេលប្រគល់។គម្លាតរមៀលពិតប្រាកដត្រូវតែត្រូវបានវាស់។

3. វាស់គម្លាតរមៀលខាងក្នុងនិងខាងក្រៅទាន់ពេលវេលា។ដោយសារតែភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃរមៀលខ្លួនវា គម្លាតរវាងផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃរមៀលបន្តគឺធំពេក។ដូច្នេះសូមប្រើប្លុកនាំមុខដើម្បីវាស់ចន្លោះរមូរខាងក្នុង និងខាងក្រៅរបស់ក្រឡុកឱ្យទាន់ពេលវេលា។ប្រសិនបើចន្លោះរមូរខាងក្នុង និងខាងក្រៅខ្សោយពេក សូមប្តូរក្រឡុកភ្លាមៗ

4. ការលៃតម្រូវល្បឿនស្តង់ដារ។វាត្រូវបានទាមទារថាភាពខុសគ្នានៃតម្លៃកែតម្រូវល្បឿនរវាងស៊ុមដែលនៅជាប់គ្នាមិនគួរធំជាង 3% ដើម្បីជៀសវាងការជង់ និងការអូសហួស ដែលនឹងធ្វើឱ្យបាយអដែលខូច និងដំបងឈប់។