បំពង់ផ្សែងដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបំពង់ផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីន និងបំពង់ផ្សែងដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផ្សងទាំងមូលអាចបត់បែនបាន ដែលដើរតួក្នុងការរំញ័រ និងកាត់បន្ថយសំលេង ការដំឡើងងាយស្រួល និងពង្រីកតួនាទីរបស់ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង។បំពង់ផ្សែងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងសម្រាប់រថយន្តធុនស្រាល រថយន្តដឹកទំនិញធុនតូច និងរថយន្តក្រុង ម៉ូតូ រចនាសម្ព័ន្ធបំពង់ផ្សែងគឺជាបំពង់ផ្សែងពីរដែលគ្របដណ្ដប់ដោយដៃអាវសំណាញ់ដែក ចុងទាំងពីរនៃផ្នែកត្រង់នៃរចនាសម្ព័ន្ធខ្ទាស់អាវសម្រាប់បំពង់ផ្សែងកាន់តែប្រសើរ សន្លាក់ពង្រីកបំពង់អាចជា បំពាក់ដោយសំណាញ់ខាងក្នុងឬសំណាញ់។បំពង់ផ្សែងសំខាន់ធ្វើពីដែកអ៊ីណុក សំណុំកាត និងការកាន់កាប់អាចធ្វើពីដែកអ៊ីណុក ឬដែកអាលុយមីញ៉ូម។

បំពង់ផ្សងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃតួរថយន្ត លក្ខខណ្ឌនៃតួរនាទីបានលេង កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ពង្រីកតួនាទីរបស់ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង។សម្ភារៈសំខាន់នៃបំពង់ផ្សែងគឺដែកអ៊ីណុក។សម្រាប់រថយន្តជាមធ្យម ចាប់តាំងពីឧស្ម័នផ្សងរបស់រថយន្តចាកចេញពីម៉ាស៊ីនសម្ពាធច្រើន ដែលបង្កើតសំឡេងរំខាន អាចធ្វើឱ្យមនុស្សមានអារម្មណ៍ឆ្កួត បន្ទាប់មកមានតួនាទីសំខាន់មួយគឺ បំពង់ផ្សែងរបស់រថយន្ត ប្រដាប់បំបិទសំឡេងដែលបានដំឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍ខាងក្នុងរបស់វា កាត់បន្ថយសំឡេងរថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។ .ហើយគោលការណ៍ការងារសំខាន់របស់វាគឺលំហូរនៃខ្យល់តាមរយៈ shunt ពហុឆានែល shunt បានឃើញពួកវាបុកគ្នាទៅវិញទៅមកដូច្នេះការកកិតល្បឿនលំហូរខ្យល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចម្តង ៗ ដូច្នេះវដ្តម្តងហើយម្តងទៀតហើយទីបំផុតធ្វើឱ្យឧស្ម័នផ្សងតាមរយៈបំពង់ផ្សែងរបស់រថយន្តមានការបញ្ចេញទឹករំអិល។ កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន!ដូច្នេះដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធិភាពនៃការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានទម្លាប់រថយន្ត។

បាតុភូតរលាត់នៃបំពង់ផ្សែងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាញឹកញាប់បង្ហាញឱ្យឃើញនូវម៉ាស៊ីនចំហេះពេញរថយន្តរបស់អ្នក មូលហេតុដែលបំពង់ផ្សែងហុយចេញគឺដោយសារតែប្រេងសាំងដែលបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីការឆេះទាំងស្រុងគឺកាបូនឌីអុកស៊ីត និងទឹក ទឹកក្តៅប្រែទៅជាចំហាយទឹក ចំហាយទឹកនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់មិនមានពណ៌ និងថ្លា។ ប៉ុន្តែទឹកក្រោម 100° នៅពេលដែលចំហាយទឹកនឹង condense ចូលទៅក្នុងទឹក ប្រសិនបើដំណក់ទឹកតូចៗ និង condensed ព្យួរនៅលើអាកាស ចំហាយទឹកនឹងលេចឡើងជាឧស្ម័នពណ៌ស ប៉ុន្តែសីតុណ្ហភាពទាប ការបញ្ចេញផ្សែងពណ៌សចេញពីបំពង់ខ្យល់គឺជាចំហាយទឹក។ប្រសិនបើដំណក់ទឹកដែលកកកុញ វានឹងក្លាយជាទឹក។បំពង់បង្ហូរចេញនៃដំណក់ទឹកត្រូវបានបង្កើតបន្ទាប់ពីការឆេះនៃចំហាយសាំងនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង និងលទ្ធផលនៃ condensation muffler ប៉ុន្តែនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញឡើងខ្ពស់ គ្មាន condensation នៃចំហាយទឹកត្រូវបានរំសាយចេញ នៅពេលដែលបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាប ចំហាយទឹក វា​នឹង​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​ទៅ​ជា​ដំណក់​ទឹក​នៅ​ក្នុង​ជញ្ជាំង​បំពង់​ផ្សែង ហើយ​នឹង​មាន​ឧស្ម័ន​ផ្សង​ចេញ។បាតុភូតនេះនៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើនគឺជារឿងធម្មតា។