បំពង់ដែកអ៊ីណុកយោងតាមចំណុចសម្ភារៈគឺភាគច្រើនជាបំពង់ដែកកាបូនធម្មតា បំពង់ដែករចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បំពង់រចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាន់ស្ព័រ បំពង់ដែកយ៉ាន់ស្ព័រ បំពង់ដែកថែប បំពង់ដែកអ៊ីណុក និងបំពង់សមាសធាតុ bimetallic បំពង់ស្រោប និងថ្នាំកូត។ បំពង់ដែកអ៊ីណុកមានច្រើនប្រភេទ ការប្រើប្រាស់ក៏ខុសគ្នាដែរ តម្រូវការបច្ចេកទេសមិនដូចគ្នាទេ វិធីសាស្ត្រផលិតក៏ខុសគ្នាដែរ។

បែងចែកដោយរបៀបនៃការផលិត មានបំពង់ដែកអ៊ីណុកគ្មានថ្នេរចំនួនពីរ និងបំពង់ផ្សារដែក បំពង់ដែកគ្មានថ្នេរអាចដាក់ចូលទៅក្នុងបំពង់រមូរក្តៅ បំពង់រមូរត្រជាក់ បំពង់ទាញត្រជាក់ និងបំពង់ extruded ទាញត្រជាក់ បំពង់ដែកអ៊ីណុករមូរត្រជាក់។ ដំណើរការបន្ទាប់បន្សំ បំពង់ welded មានបំពង់ welded បណ្តោយនិង spiral welded បំពង់។

បែងចែកដោយទម្រង់កាត់ផ្នែកបំពង់ដែកអ៊ីណុកជាមួយនឹងបំពង់រាងមូលនិងបំពង់រាង។ បំពង់រាង និងបំពង់រាងចតុកោណ បំពង់រាងពេជ្រ បំពង់រាងពងក្រពើ បំពង់ប្រាំមួយ P Plus និងផ្នែកផ្សេងៗនៃដែកមិនស៊ីមេទ្រី។ បំពង់រាងត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងភាពខុសគ្នានៃផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍និងផ្នែកមេកានិច។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងបំពង់មូល បំពង់ដែកអ៊ីណុករាងជាទូទៅមាននិចលភាពធំជាង និងម៉ូឌុលផ្នែក ភាពធន់នឹងការពត់កោងខ្លាំងជាង និងធន់នឹងការបង្វិល ដែលអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធបានយ៉ាងច្រើន និងសន្សំសំចៃដែកអ៊ីណុក។

បំពង់ដែកអ៊ីណុកយោងទៅតាមរូបរាងផ្នែកបញ្ឈរក៏អាចត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងផ្នែកដូចជាបំពង់ផ្នែកឆ្លងកាត់ និងបំពង់ផ្នែកឆ្លងកាត់អថេរ។ បំពង់ផ្នែកឆ្លងកាត់អថេរ រួមទាំងបំពង់ tapered បំពង់ stepped និងបំពង់ឆ្លងកាត់តាមកាលកំណត់។

បែងចែកដោយរូបរាងចុងបំពង់ បំពង់ពន្លឺ បំពង់ដែកអ៊ីណុក និងបំពង់ពីរ។ បំពង់​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ខ្សែ​រថយន្ត​ធម្មតា និង​បំពង់​អំបោះ និង​ពិសេស។

បែងចែកតាមគោលបំណង បំពង់ដែកអ៊ីណុកអាចត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងបំពង់អណ្តូងប្រេង ខ្សែបំពង់ បំពង់ boiler បំពង់មេកានិច បំពង់ធារាសាស្ត្រ បំពង់ស៊ីឡាំង បំពង់ភូមិសាស្ត្រ បំពង់គីមី និងបំពង់សមុទ្រ។

បំពង់ដែកអ៊ីណុកត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីយ៉ាងទូលំទូលាយផ្នែកជាច្រើននៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត ឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ និងការដឹកជញ្ជូនសារធាតុរាវ។

ដែលប្រើក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តគឺជាប្រព័ន្ធបំពង់ដែកអ៊ីណុកបំពង់ផ្សែងដ៏សំខាន់ ហើយភាគច្រើននៃដែកអ៊ីណុក ferritic ។ ឧស្ម័ន​ចេញ​ពី​ម៉ាស៊ីន​រថយន្ត​ឆ្លង​កាត់​បំពង់​បង្ហូរ​ឧស្ម័ន​ផ្សង បំពង់​ខាងមុខ ទុយោ ម៉ាស៊ីន​បំប្លែង និង​បំពង់​កណ្តាល​ហូរ​ចេញ​ពី​បំពង់​ខ្យល់។ ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងដែលប្រើជាទូទៅគឺដែកថែប 409L, 436L ជាដើម។ បំពង់ផ្សែងរថយន្តភាគច្រើនប្រើបំពង់ដែកអ៊ីណុក។

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ រួមទាំងឧស្សាហកម្មជី តម្រូវការសម្រាប់បំពង់ដែកអ៊ីណុកមានទំហំធំណាស់ ជាទូទៅប្រើបំពង់ដែកអ៊ីណុកគ្មានថ្នេរធ្វើពី 304,321,316,316 L, 347,317 L ជាដើម អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ ¢ 18- ¢ 610 ឬដូច្នេះ កម្រាស់ជញ្ជាំងក្នុង 6mm-50mm ឬច្រើនជាងនេះ។ លើសពីនេះទៀតទឹក និងឧស្ម័ន និងការចែកចាយសារធាតុរាវផ្សេងទៀតក៏ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅផងដែរ បំពង់ដែកអ៊ីណុក ភាពធន់នឹងច្រេះនៃបំពង់នេះជាងសម្ភារៈបំពង់ផ្សេងទៀតគឺខ្លាំងជាង។