წებოვანი ფენომენის შემცირების ღონისძიებებიფოლადის მილიbillet მოძრავი

როდესაც საყრდენი გადააგორებს, ხანდახან დამცავი ნაღმტყორცნები იშლება და ხდება ჩხირის ფენომენი, რაც იწვევს გამორთვის ავარიას და სერიოზულად მოქმედებს გლუვ წარმოებაზე.ანალიზი ითვალისწინებს შემდეგ მიზეზებს:

1. კაპილარების ზომის ფაქტორი.დიდი კაპილარული მილის ზომა ზრდის უწყვეტი მოძრავი დატვირთვას და ზრდის მოძრავი ძალას, რაც იწვევს ღეროების გატეხვას.

2. გადახვევის უფსკრული ზედმეტი წნევის ფაქტორი.რულონის უფსკრულის ზედმეტი წნევა ზრდის მოძრავი შემცირებას, რაც იწვევს მოძრავი ძალის ზრდას, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ღეროების გატეხვის ალბათობას.

3. დიდი განსხვავება რულონის შიგნიდან და გარედან.როლის უფსკრულის შიგნიდან და გარედან განსხვავება დიდია, გორგოლაჭის დიდი უფსკრული მხარის მოძრავი ძალა მცირეა, ხოლო მოძრავი ძალა პატარა რულონის უფსკრულის მხარეს არის დიდი.in

დაყენებული მოძრავი შემცირების შემთხვევაში, ის მხარე, სადაც მოძრავი ძალა ძალიან დიდია, იშლება.

4. რულონის სიჩქარის არასწორი რეგულირება.მიმდებარე ჩარჩოს რულონების ბრუნვის სიჩქარის არასწორი რეგულირება გამოიწვევს ფოლადის დაწყობას და გაჭიმვას.ფოლადის გაწევა შეამცირებს მოძრავი ძალას, ფოლადის დაწყობა გაზრდის მოძრავ ძალას, ხოლო მოძრავი ძალა გაზრდის ღეროს გატეხვის ალბათობას.

ამის გაუმჯობესებული მეთოდია:

1. კაპილარული სინჯის აღება.როდესაც იცვლება ძირითადი ღეროს სპეციფიკაციები≥5 მმ, უნდა იყოს შემოთავაზებული კაპილარული სინჯის აღება და კორექტირება უნდა განხორციელდეს კაპილარების რეალური ზომის მიხედვით.როდესაც ბირთვის ღეროს სპეციფიკაცია იცვლება <5 მმ, კაპილარის გარე დიამეტრი უნდა გაიზომოს ღეროს ამოღების ჯაჭვამდე და დაარეგულირდეს კაპილარის გარე დიამეტრის მიხედვით.

2. გაზომეთ როლური უფსკრული დროულად.მრავალჯერადი კორექტირების შემდეგ, კუმულაციური რეგულირების შეცდომის გამო, რულონის წარმოება რულონის უფსკრულისა და ფაქტობრივი უფსკრულის შორის შეიძლება იყოს ძალიან დიდი, რის შედეგადაც მოძრავი მაღალი ძალა.ამ მიზეზით, გადაცემის დროს უნდა გაიზომოს ფაქტობრივი უფსკრული.უნდა გაიზომოს რეალური როლის უფსკრული.

3. გაზომეთ შიდა და გარე რულონის უფსკრული დროულად.თავად რულონის აწყობის სიზუსტის გამო, უწყვეტი რულონის შიდა და გარე რულონებს შორის უფსკრული ხშირად ძალიან დიდია.ამიტომ, გამოიყენეთ ტყვიის ბლოკი, რათა დროულად გაზომოთ რულონების შიდა და გარე ნაპრალები.თუ რულონების შიდა და გარე ხარვეზები ძალიან ცუდია, რულონები დაუყოვნებლივ შეცვალეთ

4.სტანდარტული სიჩქარის რეგულირება.საჭიროა, რომ სიჩქარის კორექტირების მნიშვნელობის სხვაობა მიმდებარე ჩარჩოებს შორის არ უნდა იყოს 3%-ზე მეტი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზედმეტად დაწყობა და გაჭიმვა, რაც გამოიწვევს გატეხილი ნაღმტყორცნებისა და ჯოხის გაჩერებას.