დამარხული მილსადენიმოქმედებს როგორც ნავთობისა და გაზის გადამცემის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ობიექტი, სახმელეთო ინჟინერია, რომელიც დაკავშირებულია ზედა დინების რესურსებთან და კავშირის ქვედა დინების მომხმარებლებთან, მილსადენის დიდი ხნის განმავლობაში მიწაში ჩაფლული, დროთა განმავლობაში, ნიადაგის გარე მახასიათებლებისა და ტოპოგრაფიული დასახლების გამო. ფაქტორები, მილსადენის კოროზია, პერფორაცია, გაჟონვა, მინდვრები და ქვეყნები სერიოზული დანაკარგებია.მშენებლობით ნავთობსადენისა და გაზსადენის კოროზიით გამოწვეული ეკონომიკური ზარალი შეიძლება დაიყოს პირდაპირ და არაპირდაპირ დანაკარგებად.პირდაპირი დანაკარგები მოიცავს: აღჭურვილობისა და კომპონენტების გამოცვლას, შეკეთებას და კოროზიას და ა.შ.;არაპირდაპირი დანაკარგები მოიცავს: დაკარგულ წარმოებას, კოროზიას, პროდუქტის დაკარგვით გამოწვეულ გაჟონვას, კოროზიის პროდუქტების დაგროვებას ან დანაკარგებით გამოწვეულ კოროზიულ ზიანს, არაპირდაპირ ზარალს, ვიდრე პირდაპირ დანაკარგს და ძნელი შესაფასებელი.მილსადენის კოროზიამ სერიოზული ეკონომიკური ზარალის გათვალისწინებასთან ერთად შეიძლება გამოიწვიოს საშიში ნივთიერებების გაჟონვა, გარემოს დაბინძურება ან თუნდაც უეცარი კატასტროფის საფრთხე პირადი უსაფრთხოებისთვის.ბუნებრივი აირის შეგროვებისა და ტრანსპორტირების მილების ქსელის შორ მანძილზე მილსადენის ტრანსპორტირებისთვის, მილსადენის გარე კოროზიის ტექნოლოგია და მშენებლობის ხარისხი პირდაპირ კავშირშია მილსადენის უსაფრთხო ექსპლუატაციასთან და ექსპლუატაციასთან.მილსადენის გადაკვეთის არეალი რთული რელიეფით, ნიადაგის თვისებები მნიშვნელოვნად განსხვავდება, ჩამარხული ფოლადის მილსადენმა უნდა მიიღოს სხვადასხვა გარე კოროზიის ზომები.მილსადენის გარე კოროზიის ტექნოლოგიის განვითარების ძირითადი მახასიათებლები აისახება მაღალი ხარისხის ანტიკოროზიულ მასალებში, კომპოზიციაში, ხანგრძლივ ცხოვრებასა და კარგ ეკონომიურობაში.

კოროზიის შემცველი წებოვანი ლენტი ძირითადად არის პოლიეთილენის ანტიკოროზიული ლენტი, პოლიპროპილენის ბოჭკოვანი კოროზიული ლენტი, 660 PE ანტიკოროზიული ლენტი, ქვანახშირის ფისის ეპოქსიდური ცივი ლენტები, პოლიეთილენის ანტიკოროზიული ლენტი და პოლიპროპილენის ბოჭკოვანი კოროზიის ლენტი. .მას აქვს ძლიერი კავშირი საყრდენ ადჰეზიასთან, ზემოქმედების წინააღმდეგობასთან და კარგად ემთხვევა კათოდური დაცვას ჩრდილოეთ ამერიკაში, სამხრეთ ამერიკაში და ზოგიერთ შიდა მილსადენის პროექტში.

სამსაფეხურიანი სტრუქტურის პოლიოლეფინი (PE) წარმატებით განვითარდა ევროპაში 1980-იან წლებში და დაიწყო მისი გამოყენება FBE კარგი ანტიკოროზიული, ადჰეზიური, კათოდური დაშლისადმი მაღალი წინააღმდეგობა და პოლიოლეფინის მასალის მაღალი შეუღწევადობა, კარგი მექანიკური თვისებების შესრულების კომბინაცია და წინააღმდეგობის გაწევა. ნიადაგის სტრესის კოროზიის სტრუქტურა, მრავალი საინჟინრო აპლიკაციის მოსვლასთან ერთად, განსაკუთრებით ევროპის ქვეყნებში, მისი გამოყენება მზარდი ტენდენცია იყო.ქვედა ფენა PE ეპოქსიდური საფარი, პოლიმერული წებოვანი შუა ფენა, პოლიოლეფინის ზედაპირული ფენა.წებოვანი შეიძლება იყოს მოდიფიცირებული პოლიოლეფინი, რომელიც შეიცავს მთავარ ჯაჭვში პოლიოლეფინ-ნახშირბადის კავშირზე დამყნობილ პოლარულ ჯგუფს.ამგვარად, წებოვანს არ შეუძლია ზედაპირულად მოდიფიცირებული პოლიოლეფინის შერევა, არამედ პოლარული ჯგუფის გამოყენება ეპოქსიდური ფისოვანი გამაგრების რეაქციით.მახასიათებლების ეს კომბინაცია სამი საფარს შორის ოპტიმალური შემაკავშირებელი სიმტკიცის მისაღწევად, ხოლო შესაბამისი ფენების თვისებები და მახასიათებლები სამშრიანი საფარის შესაქმნელად უნდა იყოს დამატებითი.იგი ხასიათდება მაღალი ღირებულებით და რთული პროცესით.